Småkallt

Audi A2 1,4

Dyr med vinterduglig

Bäst i älgtestet tack vare elektroniska hängslen och A2 fungerar bra även på vanliga vintervägar. Medelsnabb uppvärmning av kupén och kraftig värme kommer snabbt på golvet i fram. Bra strålkastare, endast slagna av Skoda. Sammantaget en vinterduglig småbil. Något annat vore otänkbart med tanke på priset.

Basfakta

Motor
Tvärställd 4-cyl radmotor med 2 överliggande kamaxlar, 4 ventiler per cylinder. Kompression 10,5. Borrning/slag 76,5/75,5, volym 1390 cm3. Max effekt 75 hk (55 kW) vid 5000 r/min. Max vridmoment 126 Nm vid 3800 r/min.

Kraftöverföring
Motorn fram, framhjulsdrift, 5-växlad låda.

Fjädring/hjulställ
Skruvfjädring. Fram krängningshämmare och fjäderben (McPherson) med triangellänkar. Bak halvstel axel i snett bakåtriktadde länkarmar.

Styrning
Kuggstång med servo. Vändcirkel 10,5 meter.

Bromsar
Skivor fram och trummor bak. Låsningsfritt system.

Hjul och däck
Fälgbredd 5,5 tum, däck 155/65 15.

Mått och vikt (cm/kg)
Axelavstånd 241, längd 383, bredd 167, höjd 155, spårvidd fram/bak 146/143. Tjänstevikt 970, maxlast 410. Takvikt 50. Tankrymd 34 liter.

Fartresurser
Toppfart ca 173 km/h, acceleration 0-100 km/h 12,0 s.

Testresultat - våra egna mätningar

Bränsleförbrukning: 0,700 l/mil

Opel Corsa 1,2

Älgfest

Nya Corsa har ett chassi som fungerar bra i vinterväglag. Älgtestet är en paradgren, Corsa blir bara slagen av A2 tack vare dess ESP-system. Värmen är ganska snabb men fördelningen till golvet inte riktigt bra. Strålkastarna är medelbra.

Basfakta

Motor
Tvärställd 4-cyl radmotor med 2 överliggande kamaxlar, 4 ventiler per cylinder. Kompression 10,1. Borrning/slag 72,5/72,6 mm, volym 1199 cm3. Max effekt 75 hk (55 kW) vid 5600 r/min. Max vridmoment 110 Nm vid 4 000 r/min.

Kraftöverföring
Motorn fram, framhjulsdrift, 5-växlad låda.

Fjädring/hjulställ
Skruvfjädring. Fram krängningshämmare och fjäderben (McPherson) med triangellänkar. Bak halvstel axel, krängningshämmare.

Styrning
Kuggstång med servo. Vändcirkel 10,4 meter.

Bromsar
Skivor fram och trummor bak. Låsningsfritt system.

Hjul och däck
Fälgbredd 5,5 tum, däck 175/65 14.

Mått och vikt (cm/kg)
Axelavstånd 249, längd 382, bredd 165, höjd 144, spårvidd fram/bak 143/142. Tjänstevikt 1080, maxlast 350. Tankrymd 44 liter.

Fartresurser
Toppfart ca 170 km/h, acceleration 0-100 km/h 12,9 s.

Testresultat - våra egna mätningar

Bränsleförbruknimng: 0,731 l/mil

Suzuki Wagon R+

Överraskande miljösvin

Testlaget hade låga förväntningar men Wagon R+ blev en överraskning. Förvånansvärt stadiga vägegenskaper även om de påverkas kraftigt av last. Värmen är halvdan, men då ska man vara medveten om att kupén är stor. Testets bästa strålkastare bevisar att gammalt teknik ofta är bäst. Wagon R+ har tyvärr visat sig vara ett riktigt miljösvin.

Basfakta

Motor
Tvärställd 4-cyl radmotor med 1 överliggande kamaxlar, 4 ventiler per cylinder. Kompression 9,5. Borrning/slag 74/76, volym 1 298 cm3. Max effekt 76 hk (56 kW) vid 5500 r/min. Max vridmoment 115 Nm vid 4250 r/min.

Kraftöverföring
Motorn fram, framhjulsdrift, 5-växlad låda.

Fjädring/hjulställ
Skruvfjädring. Fram krängningshämmare och fjäderben (McPherson) med triangellänkar. Bak stel axel, Panhardstag och längslänkar.

Styrning
Kuggstång med servo. Vändcirkel 9,8 meter.

Bromsar
Skivor fram och trummor bak. Låsningsfritt system.

Hjul och däck
Fälgbredd 4,5 tum, däck 165/65 14.

Mått och vikt (cm/kg)
Axelavstånd 236, längd 350, bredd 162, höjd 170, spårvidd fram/bak 142/139. Tjänstevikt 1015, maxlast 338. Tankrymd 41 liter.

Fartresurser
Toppfart ca 155 km/h, acceleration 0-100 km/h 13,5 s

Testresultat - våra egna mätningar

Bränsleförbrukning: 0,732 l/mil

Hyundai Atos Prime

Blandade intryck

Billigaste bilen ger blandat intryck. Hyfsat stadig väghållning på många underlag, rent läskig på andra. Atos klarar älgtestet förvånansvärt bra. Värmen tar ganska lång tid på sig men temperatur och fördelning är bra. Strålkastarna är utan tvivel de sämsta i testet.

Basfakta

Motor
Tvärställd 4-cyl radmotor med 1 överliggande kamaxel, 3 ventiler per cylinder. Kompression 9,7. Borrning/slag 66/73, volym 999 cm3. Max effekt 54 hk (40 kW) vid 5500 r/min. Max vridmoment 82 Nm vid 3100 r/min.

Kraftöverföring
Motorn fram, framhjulsdrift, 5-växlad låda.

Fjädring/hjulställ
Skruvfjädring. Fram krängningshämmare och fjäderben (McPherson) med triangellänkar. Bak halvstel axel.

Styrning
Kuggstång med servo. Vändcirkel 9,1 meter.

Bromsar
Skivor fram och trummor bak.

Hjul och däck
Fälgbredd 4 tum, däck 155/70 13.

Mått och vikt (cm/kg)
Axelavstånd 238, längd 350, bredd 150, höjd 158, spårvidd fram/bak 132/130. Tjänstevikt 930, maxlast 390. Tankrymd 35 liter.

Fartresurser
Toppfart ca 142 km/h, acceleration 0-100 km/h 15,1 s.

Testresultat - våra egna mätningar

Bränsleförbrukning: 0,770 l/mil

Skoda Fabia 1,4

Vinnaren

Testets vinnare! Godmodiga och säkra vägegenskaper som snarast blir bättre när bilen lastas. Den testade bilen hade antispinnsystem som förstärker intrycket av en bra vinterbil. Värmen är inte riktigt i toppklass, men stolsvärmen är mycket bra. Strålkastarna är också mycket bra.

Basfakta

Motor
Tvärställd 4-cyl radmotor med 2 överliggande kamaxlar, 4 ventiler per cylinder. Kompression 10,5. Borrning/slag 76,5/75,6 mm, volym 1 390 cm3. Max effekt 101 hk (74 kW) vid 6000 r/min. Max vridmomen 126 Nm vid 4400 r/min.

Kraftöverföring
Motorn fram, framhjulsdrift, 5-växlad låda.

Fjädring/hjulställ
Skruvfjädring. Fram krängningshämmare och fjäderben (McPherson) med triangellänkar. Bak halvstel axel, krängningshämmare.

Styrning
Kuggstång med servo. Vändcirkel 10,5 meter.

Bromsar
Skivor fram och trummor bak. Låsningsfritt system.

Hjul och däck
Fälgbredd 5 tum, däck 185/60 14.

Mått och vikt (cm/kg)
Axelavstånd 246, längd 396, bredd 165, höjd 145, spårvidd fram/bak 144/142. Tjänstevikt 1180, maxlast 400. Tankrymd 45 liter.

Fartresurser
Toppfart ca 185 km/h, acceleration 0-100 km/h 11,5 s.

Testresultat - våra egna mätningar

Bränsleförbrukning: 0,748 l/mil

Toyota Yaris 1,3

Otäck besvikelse

Testets besvikelse. Undermålig väghållning på vinterväg och i krissituationer kan Yaris bli rent otäck. Värmen är klenast i sällskapet och stolsvärmen sämst tillsammans med Atos. Strålkastarna håller inte alls måttet. Det här resultatet anstår inte en bil som utsetts till årets bil!

Basfakta

Motor
Tvärställd 4-cyl radmotor med 2 överliggande kamaxlar, 4 ventiler per cylinder. Kompression 10,0. Borrning/slag 75/73,5 mm, volym 1299 cm3. Max effekt 86 hk (63 kW) vid 6000 r/min. Max vridmoment 124 Nm vid 4400 r/min.

Kraftöverföring
Motorn fram, framhjulsdrift, 5-växlad låda.

Fjädring/hjulställ
Skruvfjädring runt om. Fram krängningshämmare och fjäderben (McPherson) med triangellänkar. Bak torsionsaxel.

Styrning
Kuggstång med servo. Vändcirkel 9,8 meter.

Bromsar
Skivor fram (ventilerade) och trummor bak. Låsningsfritt system.

Hjul och däck
Fälgbredd 5,5 tum, däck 175/65 14.

Mått och vikt (cm/kg)
Axelavstånd 237, längd 361, bredd 166, höjd 150, spårvidd fram/bak 145/143. Tjänstevikt 1050, maxlast 300. Tankrymd 45 liter.

Fartresurser
Toppfart ca 175 km/h, acceleration 0-100 km/h 12,1 s.

Testresultat - våra egna mätningar

Bränsleförbrukning: 0,730 l/mil