Basfakta

Teknik
R6, 2171 cm3. 170 hk vid 6250 r/min, max vridmoment 210 Nm vid 3500 r/min. Bakhjulsdrift, 5-växlad manuell alt. auto. Skivor, ABS

Mått & vikt
Axelavstånd 273, längd 449, bredd 176, höjd 137, spårvidd fram/bak 147/148.

Tjänstevikt
1595, maxlast 345. Släpvikt 1600. Tankrymd 63 l.

Fartresurser*
Toppfart 220 km/h.
0-100 km/h 8,8 s.

Förbrukning*
Aut: bl körn. 0,98 l/mil.

*tillverkarens uppgifter

Glidarvänlig

Häromnumret kunde man i Teknikens Värld läsa en provkörningsrapport avseende cabrioletversionen av BMW M3, en bil som är i besittning av just det en komfortcabriolet inte är i behov av - en överstark motor.
Dessutom har den ett överstarkt pris.
Syskonet 320 Ci har en betydligt mer harmonisk kraftkälla, den nya 2,2-litersmotorn på 170 hk. I kombination med en femstegad automatlåda är det ungefär vad en sådan här vagn behöver.
Samarbetet mellan motor och växellåda är mycket bra men kanske lite väl flitigt: ligger man i 90-100 km/h på lätt kuperad väg och kör på farthållaren blir det så många växlingar att man undrar om alla egentligen är nödvändiga?
Kanske beror på att den här inte särskilt stora bilen väger nästan 1600 kg.
Bilen är fyrsitsig och det är inte nödvändigt att göra några andra ingrepp än att trycka på en knapp för att suffletten skall åka ned. Det kräver dock att sufflettlådan, där tygtaket förvaras, inte är hopfälld. Det kan man nämligen göra för att öka bagageutrymmet, vilket sannerligen behövs i en cabriolet.
Med taket nere blir det ganska mycket turbulens, men ett vindskydd (extra utrustning) gör underverk och tillåter behaglig resa i högre farter. Nackdelen: när vindskyddet används kan ingen åka bak.
En behaglig bil, men som de flesta cabrioleter inte fullt så rymlig, smidig, tyst eller vig som motsvarande täckta vagn. Bara nästan. Ett gott alternativ till Volvos och Chryslers öppna alternativ som redovisas på annan plats i denna tidning.
Till BMW:s cabriolet finns för övrigt också en hardtop att använda under de dystra årstiderna. Den kostar ungefär lika mycket som den där vinterbilen du kanske borde överväga för att slippa slita på pärlan när saltet sprutar och snön faller i kapp med termometern.