Saab 9-3 Aero
För-föraren
Enda bilen med fyrcylindrig motor (jämförd mot Audi A4 3,0 quattro, BMW 325, Ford Mondeo ST220, Jaguar X-Type 2,5 och Volvo S60 T5) och den är varken stark, snål eller ren. Här finns heller inget av premiumkänslan i Audi eller BMW - men förförande rolig att köra är den: 9-3 Aero är en utpräglad "drivers car".
Basfakta
Motor
Tvärställd 4-cyl rak med 2 överliggande kamaxlar och 4 ventiler per cylinder. Kompression 9,5. Turbo med laddluftkylare, max laddtryck 0,85 bar. Borrning/slag 86/86 mm, volym 1988 cm3. Max effekt 210 hk (155 kW) vid 5500 r/min. Max vridmoment 300 Nm vid 2500 r/min.
Kraftöverföring
Motorn fram, framhjulsdrift. 6-växlad låda. Hastighet på 6:an, 1000 r/min: 47,7 km/h.
Styrning
Kuggstång, servo. 2,9 rattvarv, vändcirkel 10,8 m.
Bromsar
Ventilerade skivor fram och bak. Låsningsfritt system.
Fjädring och hjulställ
Skruvfjädring och krängningshämmare fram och bak. Fram fjäderben med undre triangellänkar. Bak multilänkaxel med längs- och tvärlänkar.
Hjul och däck
Fälgbredd 7 tum lättmetall, däck 225/45 WR 17.
Mått och vikt (cm/kg)
Axelavstånd 268, längd 464, bredd 176, höjd 146, spårvidd fram/bak 153/151. Tjänstevikt 1560, maxlast 420. Taklast 100, släpvikt 1600. Testvikt 1672. Tanken rymmer 62 liter.
Testresultat - våra egna mätningar
Miljöindex:
152 (medelbilen 100)
Partikelutsläpp:
23 (medelbilen 10, diesel 80)
Acceleration 0-100 km/h:
7,7 sekunder
Bromssträcka från 100 km/h:
37,8 meter
Förbrukning (blandad körning):
1,07 l/mil
Volvo S60 T5
Pulver för pengarna
Inte lika rolig att köra som Ford och Saab (jämförd mot Audi A4 3,0 quattro, BMW 325, Ford Mondeo ST220, Jaguar X-Type 2,5 och Saab 9-3 Aero), men med härligt klipp i motorn. T5 är snabb som tusan och bekväm både att köra och åka i är den också. God kvalitetskänsla om än inte lika tung som i Audi.
Basfakta
Motor
Tvärställd 5-cyl radmotor med 2 överliggande kamaxlar och 4 ventiler per cylinder. Kompression 8,5. Turbo med laddluftkylare, max laddtryck 0,9 bar. Borrning/slag 81/90 mm, volym 2319 cm3. Max effekt 250 hk (184 kW) vid 5200 r/min. Max vridmoment 330 Nm vid 2400 r/min.
Kraftöverföring
Motorn fram, framhjulsdrift, 5-växlad låda. Hastighet på 5:an, 1000 r/min: 41,5,0 km/h.
Styrning
Kuggstång med servo. 2,8 rattvarv, vändcirkel 12,3 meter.
Bromsar
Skivor fram (ventilerade) och bak. Låsningsfritt system.
Fjädring och hjulställ
Skruvfjädring och krängningshämmare fram och bak. Fram fjäderben och undre triangellänkar. Bak multilänkaxel med diagonal- och tvärlänkar.
Hjul och däck
Fälgbredd 7 tum, däck 215/55 WR 16 (testbilen utrustad med 225/45 WR 17).
Mått och vikt (cm/kg)
Axelavstånd 272, längd 458, bredd 180, höjd 143, spårvidd fram/bak 156/156. Tjänstevikt 1616, maxlast 394. Taklast 100, släpvikt 1600. Testvikt 1697. Tankrymd 70 liter.
Testresultat - våra egna mätningar
Miljöindex:
96 (medelbilen 100)
Partikelutsläpp:
4 (medelbilen 10, diesel 80)
Acceleration 0-100 km/h:
7,1 sekunder
Bromssträcka från 100 km/h:
38,9 meter
Förbrukning (blandad körning):
1,07 l/mil