Test av Saab 9-3 1,8t, 9-3 1,8t BioPower och 9-3 1,9 TiD
Saab 9-3 1,8t
Det finns ingen som helst anledning att köpa denna version nu när BioPower gjort entre. 1,8t blir dyrare i inköp och är dyrare att köra genom vägtullar. Dessutom dyrare att tanka.
Saab 9-3 1,8t BioPower
Med skatterabbaten är BioPower billigare i inköp än 1,8t och fördelarna med att slippa trängselavgifter och på vissa platser även parkeringsavgifter gör BoiPower till en vinnare.
I dagsläget är den dessutom billigare att köra.
Saab 9-3 1,9 TiD
Enligt våra ekonomikalkyler är dieseln bara marginellt dyrare att köra samma sträcka med som BioPower. Kör man längre blir dieseln billigare, beroende på om man har tjänstebil eller inte.