Då i december passade Ford också på att skicka ut en liten ”smygtittsbild” som egentligen inte visar mer än ett stort luftintag i frontspoilern och luftslitsar på huven.
På Parissalongen i sommar är det tänkt att bilen kommer att begå sin premiär för att sedan lanseras i Europa i början av 2009.
De officiella effektsiffrorna för Ford Focus RS hamnar på 280 hästkrafter med vridmomentet anges till 400 newtonmeter. Detta kläms ut från den 2,5-liters turbomaskin med fem cylindrar som vi mest känner till med Volvo-emblem på.
Focus RS blir framhjulsdriven, trots att många hade förväntat sig kraftfördelning till alla fyra hjul. Men bilen kommer, enligt Ford, ändå klara av att hantera alla hästkrafter tack vare ett nyutvecklat antispinnsystem och en elektronisk differential.

Konkurrenterna får se upp 2009… tänker då först och främst på nya Impreza STI, Evo X och Golf R32.