Audi har länge nekat till att R8 ska komma med en turboladdad motor men nu är det alltså andra tongångar från tillverkaren i Ingolstadt. De har haft stora problem med kylningen under tester med den nya motorn, vilket märktes tydligt på Nordslingan då en prototyp fattade eld förra året. Wolfgang Hatz på Audis utvecklingsavdelning säger dock att kylningen inte längre är något problem och det är bara att hoppas att det stämmer. Motorn på 5,2 liter är densamma som sitter i RS6 och med tanke på att R8 är några hundra kilo lättare än RS6 lär det bli extra spännande bakom ratten i R8.
Varför denna tvåsitsiga sportcoupé inte heter RS8 förklarar Audi lite kryptiskt med att det kan komma att blandas ihop med en eventuell prestandaversion av A8. Även TT kommer snart i RS-kostym men kommer uppenbarligen inte att heta TT RS eftersom Porsche har ensamrätt på att använda RS efter sina modellbeteckningar. Audi får bara använda RS som prefix.