I samverkan med Däckbranschens Informationsråd har Vägverket under de senaste åren undersökt den svenska bilparkens däckval. Däcktyp och mönsterdjup undersöks på bilar i trafik över hela Sverige. Den senaste undersökningen genomfördes i januari och februari i år på sammanlagt 14 orter från Malmö i söder till Luleå i norr. De senaste årens undersökningar visar att fler bilister väljer att sätta dubbfria vinterdäck på sina bilar.

Jämfört med 2005 har andelen uppmätta dubbdäck i Sverige minskat med i genomsnitt en procent per år. Föga överraskande finns det stora regionala skillnader. I Stockholm är till exempel ökningen av dubbfria vinterdäck dubbelt så stor som riksgenomsnittet. Vägverket understryker dock att det finns en seghet i mätningarna eftersom en uppsättning vinterdäck normalt används i sex till sju säsonger, och att det därför dröjer ett antal år innan skillnader i försäljningen får fullt genomslag i mätningarna.

– Det är bra för luftkvaliteten om fler bilister som kör mycket i städer väljer dubbfria vinterdäck. Det är därför positivt att se att utvecklingen går åt rätt håll i städer men vi önskar att ännu fler ska välja dubbfria vinterdäck, så att målen för luftkvaliteten kan klaras, säger Lars Nilsson, miljödirektör på Vägverket.

Skåne hamnar inte helt oväntat längst ned på dubbdäckslistan, endast 44 procent körde på dubbdäck. Mellan 82 och 88 procent körde på dubbdäck från Mälardalen och norrut. I Stockholm, där dubbdäcken minskar mest, var andelen dubbdäck 69 procent under mätperioden. Det finns även de som väljer att köra på sommardäck under vintersäsongen, trots att det är olagligt. De flesta av dessa fanns i Skåne där sju procent av de undersökta bilarna rullade på sommardäck. Det är klart mer än i övriga Sverige där andelen sommardäck pendlar mellan noll och fyra procent.

Vägverkets undersökning visar att det även finns många som kör med olagligt mönsterdjup. Det visar sig att tre procent av Sveriges bilister har ett mönsterdjup på mindre än tre millimeter. Detta motsvarar cirka 127 000 bilar enligt Vägverkets beräkningar. Andelen som körde på däck med ett mönsterdjup på mindre än fem millimeter, vilket vägverket klassar som slitet, var 19 procent. Det motsvarar cirka 789 000 bilar.
– Även om lagen säger att däck får slitas ner till tre mm när krav på vinterdäck gäller rekommenderas minst 5 mm mönsterdjup på vinterdäck, säger Pontus Grönvall, Däckbranschens Informationsråd.

Återigen hamnar Skåne längst ned på en lista, den här gången handlar det om andelen slitna däck. Sex procent av de undersökta bilarna i Skåne hade mindre än tre millimeters mönsterdjup och 29 procent mindre än fem millimeter. Minst andel slitna däck hade Stockholm, endast en procent hade mindre än tre millimeter och elva procent hade mindre än fem millimeter.