Den minskade nybilsförsäljningen i Europa slog extra hårt mot Saab och Volvo. Siffror från branschorganisationen Acea visar att den totala europeiska försäljningen av personbilar minskade med 1,7 procent under första kvartalet jämfört med samma period förra året. En siffra som de svenska biltillverkarna överstiger mer råge.
Relativt sett var Saabs tillbakagång under perioden större än Volvos. Mellan januari och mars sålde Saab 19 000 bilar i Europa vilket är en nedgång med tolv procent jämfört med samma månader förra året. Volvo försäljningsvolym under samma period minskade med 9,7 procent, från drygt 74 000 bilar förra året till 67 000 i år.
En biltillverkare som hade det ännu tuffare än Saab och Volvo under första kvartalet är japanska Toyota som backade med 15,1 procent jämfört med förra året. Men de har ändå försäljningsvolymer som vida överstiger de svenska tillverkarna tillsammans – 214 000 bilar.
En av de stora vinnarna i Europa under första kvartalet är Nissan som lyckades öka sin försäljning med enorma 47,1 procent. Med nästan 108 000 sålda bilar passerade de Volvo med stor marginal.

Sett till enbart mars månad föll den europeiska försäljningen tillbaka med 9,5 procent, men det beror mycket på att årets påskhelg inföll under denna månad. Det medförde färre arbetsdagar, olika många i olika länder, jämfört med 2007.
De båda svenska biltillverkarnas försäljningsstatistik under denna månad försvagades ännu mer än det europeiska genomsnittet – Volvo backade med 15,3 procent jämfört med mars förra året medan Saab backade 13,3 procent.

Försäljningssiffrorna för de fem största europeiska marknaderna visar upp olika trender. Medan Spanien och Italien hade en minskad försäljning med 15,3 respektive 10,0 procent, så stod Storbritannien näst intill still med en minskning på måttliga 0,7 procent.
I Frankrike ökade försäljningen med 1,7 procent medan den största europeiska bilförsäljningsmarknaden ökade med 2,6 procent.