I jakten på lägre bränsleförbrukning och sänkta utsläpp ska däckindustrin dra sitt strå till stacken genom att tillverka mer lättrullande däck. Men de säkerhetsbrister detta för med sig är allvarliga.
Tanken är god, med mer lättrullande däck sjunker bränsleförbrukningen och förutsättningarna för att minska koldioxidutsläppen blir klart bättre. Men när vi testar visar sig de lättrullande däcken ha grava säkerhetsbrister. Framförallt är det våta vägar som innebär problem för de lättrullande. Bromssträckorna blir avsevärt längre och vattenplaningsegenskaperna klart sämre. Läs allt i vårt utförliga test i Teknikens Värld nr 17/2008 eller ladda ner testet här på teknikensvarld.se (se länk nedan).
Ladda ner testet här
TV-TV