Klockan 04.15 i morse, tisdagen den 31 mars, rullade den sista Volvo S60 ut från bandet i fabriken i belgiska Gent. Det sista exemplaret lackerades i safirsvart (Sapphire Black) och utrustades med en femcylindrig bensinmotor. Nu ska bilen fraktas den långa vägen från Belgien till Taiwan där en kund väntar spänt på sin nya bil.
 
Volvo S60 får klassas som en hyfsad långkörare då den byggdes i Gent under tio år, nämligen mellan 2000 och 2009. Under denna tid byggdes totalt 578 292 exemplar av S60. 2001 var det år då det byggdes flest – 108 906 stycken.  De senaste åren har det byggts betyldigt färre.
Volvo S60 har vunnit en rad fina priser under årens lopp. Några exempel på sådana är Årets Bil i USA 2003, Gyllene Ratten i Tyskland 2000 och Världens Vackraste Bil i Italien, även det år 2000.
 
Nu förbereds Gent-fabriken för nästa generation S60 som visades på Detroitsalongen i januari som ett koncept. Det ska bland annat modifieras i karossfabriken och banan som bygger golvet till bilarna måste fördubblas. Byggstarten för arvtagaren är under nästa år.
– Volvo S60 har varit en viktig bilmodell för Volvo Personvagnar Gent. Nu fokuserar vi på en felfri lansering av nya S60, säger fabrikschef Derek Jessiman på Volvo Personvagnar Gent.

Kombiversionen av nya S60 – V60 – ska byggas i Sverige.

Byggda Volvo S60 år för år
2000 26 051
2001 108 906
2002 104 484
2003 84 908
2004 67 929
2005 61 838
2006 53 188
2007 39 347
2008 25 436
2009 6 205

Tester och provkörningar

    Läs mer