Reaktionerna på Mini Coupé Concept har varit blandade. Den coupéformade Minin föll inte alla i smaken medan andra inte verkar kunna bärga sig tills Frankfurtsalongen drar igång och konceptet visas för första gången. Minis moderföretag BMW verkar ha full tillförsikt att den framtida produktionsbilen ska bli en lika stor framgång som övriga Mini-modeller. Nu har BMW:s vd Norbert Reithofer gett officiellt klartecken för en produktionsversion av Mini Coupé Concept, plus en hittills anonym modell.

Den andra modellen är med all sannolikhet en cabrioletversion av Mini Coupé. Den andra modellen ska premiärvisas som koncept på Frankfurtsalongen bredvid Coupé Concept. Nyheten om de två nya modellerna förmedlades av Norbert Reithofer under hans tvådagarsbesök vid BMW:s engelska avdelningar tidigare i veckan. Det blir Mini-fabriken i Oxford som får uppdraget att bygga de nya Minisarna och enligt Reithofer kommer det att krävas nyanställningar och investeringar i fabriken. Fabriken i Oxford är med 3 500 anställda en av de största i Storbritannien och har byggt Mini-bilar sedan 2001. Just nu går fabriken för högtryck och snuddar vid sin maxkapacitet på 200 000-220 000 bilar per år.
– Tillverkningen av två nya Mini-modeller är väldigt glada nyheter för Oxford, och för hela den brittiska bilindustrin, säger den brittiska näringsministern Peter Mandelson i ett uttalande.

BMW meddelar att lanseringsdatum för de två modellerna kommer att offentliggöras vid ett senare tillfälle. Anonyma källor har avslöjat att de nya bilarna förmodligen ska börja säljas sent nästa år som årsmodell 2011. BMW verkar inte ha bestämt sig definitivt för vilka motorer som ska sättas i bilarna, men de säger faktiskt i ett pressmeddelande att det lutar åt att det inledningsvis blir 1,6-litersmotorn med JCW-trim som får uppdraget. I detta utförande ger den lilla bensinmotorn 211 hästkrafter och 260 Nm i vridmoment (280 med overboost). I likhet med det övriga modellutbudet lär även de mer beskedliga motorerna hamna under huven vad det lider.

Läs mer