I går gick regeringens man inom bilindustrifrågor, Jöran Hägglund, ut och berättade att de fått en plan presenterad för sig över hur Saab-köpet ska finansieras. Tidigare saknades det en cirka miljard kronor, pengar som regeringen sade nej till, men som nu verkar komma från kinesiskt håll i stället.
I går informerades regeringen om hur Koenigsegg Groups köp av Saab ska finansieras och Jöran Hägglund uttalade sig positivt om upplägget, dock utan att avslöja några detaljer.
Sedan tidigare var det känt att det saknades omkring en miljard kronor, pengar som söktes hos den svenska regeringen, men där det i stället blev noll. Koenigsegg Group har alltså nu fått tag på ytterligare en (eller fler) finansiär och gårdagens uppgifter från SR Ekot pekade på en annan biltillverkare vid sidan om GM.
I dag presenterar Dagens Industri uppgifter som pekar på att det troligtvis rör sig om den kinesiska biltillverkaren SAIC (Shanghai Automotive Industry Corporation). SAIC är en biltillverkare med nära relationer till GM då dessa båda giganter tidigare samarbetat i form av de två bolagen Shanghai General Motors Corporation och SAIC-GM-Wuling Automobile. Därmed behöver de inte oroa sig när det gäller tekniköverföring, uppger Dagens Industri.
De pengar som nu ska ha skjutits till från kinesiskt håll ska ha ökat möjligheterna för Koenigsegg Group och Saab Automobile att få till stånd de statliga garantier som behövs för att kunna erhålla det lån om cirka 4,8 miljarder kronor som man har sökt hos Europeiska investeringsbanken (EIB).
Läs mer