Fyrhjulsdriven livsstilssuv i all ära, men någon sportig bil har aldrig XC60 varit. Mer en familjevän med snitsig design, något som påverkar utsikten från baksätet. Den högt uppdragna fönsterlinjen skär effektivt sidovyn.

Nu går det att utrusta XC60 med R-Design-paket och då tillåts sportigheten härja lite mer frispråkigt. R-Design individualiserar din Volvo, så att du slipper leta på stormarknadernas friparkeringar eller skämmas när du ställer din likadana XC60 bredvid kusinens på släktträffen.
Klädd med silvermustasch i fronten, 18- eller 20-tums hjul och mindre av de framträdande gråsvarta plastinslagen blir R-Design-utgåvan lite slankare och rundare i våra ögon. Tillräckligt för att ragga nya kunder?

Chassimässigt har R-Design styvats upp i hjulupphängningarna och styrningen har skruvats åt för rappare respons. Intrycket är att du nu är mer herre över ekipaget än tidigare.
Interiört innebär är det mer dekaltrimining. Speciella klädslar och panelinlägg skiljer och som tidigare går det att utrusta sin XC60 så att prislappen slår i taket.
R-Design kostar 51 000 kronor till XC60 och pengarna köper mer än bara styling. Väguppträdandet, särskilt på vintriga alpvägar, är en blandning av trygghet och lite kul äventyr – när det tillåts leka på avlyst plogad snöbana.