Liten bil och stor motor är en kombination som alltid har lockat. Så även för några lärlingar vid Mercedes fabrik som inte kunde låta bli att trycka ned en 5,5 liter stor V8 i det lilla motorrummet på B-klass. 383 hk och bakhjulsdrift… i en B-klass!
Ett gäng lärlingar vid Mercedes fabrik i Rastatt såg inga problem utan bara möjligheter. Deras plan var att ta en 5,5-liters V8 från E-klass, närmare bestämt E 500, och trycka ned i lilla modellen B-klass. En omöjlighet tänker förmodligen många, men nej – inte alls.
De tolv lärlingarna lyckades med konststycket trots att de fick modifiera ursprungsbilen – en B 200 CDI – en hel del.
Efter att ha tryckt ned den 383 hästkrafter och 530 newtonmeter starka motorn i det trånga motorrummet var de sugna på att fortsätta förädlingen genom att förse bilen med Mercedes fina automatlåda 7G-Tronic. Dessutom ansåg de att en bil av den här kalibern ska ha bakhjulsdrift. B-klass är ju som bekant framhjulsdriven. Därför tog man en bakaxel från en äldre E 430 som sedan kopplades ihop med drivaxeln från 7G-Tronic-lådan.
Utöver detta lilla tilltag såg lärlingarna till att ha kvar bilens alla säkerhetssystem, inklusive ABS, ASR och ESP.
När projektet stod där klart gav man den modellbeteckningen B55 (alltså inte B 55 eller B 55 AMG) som en flirt till AMG-modellerna.
Mercedes B55, som förmodligen aldrig kommer att byggas i fler exemplar (med vi kan ju hoppas), gör 0-100 km/h på 5,2 sekunder och toppar 250 km/h (elektroniskt begränsad). Och att den har kraft nog att bränna gummit på 18-tumshjulen ser vi klart och tydligt på bilderna nedan.
Test och provkörningar