Spionbilder har vi sett många som visat Mercedes kommande coupéversion av C-klass. När Mercedes har tänkt visa upp bilen för första gången vet vi inte, men vi tippar att det i och med läckan blir tidigare än vad de planerat. Först trodde vi att bilen fysiskt skulle visas på Parissalongen i höstas, därefter är vi många som har tippat Detroitsalongen nästa vecka, men så är inte heller fallet enligt tyska AutoBild som nu kommit över tre bilder på Mercedes C-klass Coupé och lagt ut dem på nätet. Samtidigt säger den tyska motortidningen att världspremiär, det blir det på Genèvesalongen i mars. Då kan man tänka sig att C-klass Coupé är mogen för lansering i bilhallarna lagom till att sommarvärmen börjar nalkas.

Precis som vi spekulerade i för ett halvår sedan har C-klass Coupé lånat ett klassiskt BMW-attribut för att få till den rätta stilen på C-stolpen, nämligen Hofmeister-knycken. Det var BMW-designern Wilhelm Hofmeister som 1961 ritade knycken första gången, då på 3200 CS. BMW använder fortfarande designtilltaget, ta en titt på 3-serie Coupé nästa gång du kör förbi en.
Dock ska det tilläggas att Mercedes Hofmeister-knyck är betydligt lugnare utförd än BMW:s ”originalknyck”.

Nu är det bara att glömma gamla CLK och CLC för här är en bil som inte kan misstas för att vara annat än en coupéversion på C-klass. Rent utseendemässigt syns det klart och tydligt, men frågan är om inte det nya formatet får C-klass att se pråligare ut än någonsin. Grundformerna är desamma som på vanliga C-klass som visas i ansiktslyft utförande i Detroit nästa vecka. Även interiört ser det likadant ut som i vanliga C-klass, med den nya instrumentbrädan med skärmen integrerat centralt.

C-klass Coupé, som blir Mercedes femte coupémodell utöver E-klass Coupé, CL, SLS AMG och CLS (sistnämnda är tveksam, men Mercedes kallar den själva för coupé), får förmodligen samma variationsrika motoralternativ som sitt sedansyskon med både diesel- och bensinmotorer på programmet, fyr- och sexcylindrigt och med start/stopp-teknik samt möjlighet till 7G-Tronic-lådan. Vi kan även förvänta oss en V8 under huven, då i AMG-versionen. Det skulle i så fall betyda en dubbelturbomaskin på 5,5 liter med upp mot 500 hästkrafter.
Precis som ansiktslyfta C-klass kommer C-klass Coupé att få ta del av den breda paletten av hjälp- och säkerhetssystem, exempelvis trötthetsvarnare, adaptiva strålkastare, parkeringsassistans, filbytes- och döda-vinkeln-varnare.

Test och provkörningar