I juli förra året stoppades produktionen av tredje generationens Dodge Viper och en ny är tänkt att se dagens ljus som årsmodell 2013 nästa år.
Chryslers, och tillika Dodges, designchef Ralph Gilles avslöjade lite om nya generationen Viper under ett kort pressmöte på Detroitsalongen i förrgår. Han berättade att den kommer att vara ”dösnygg” och att den inspireras av ”en naken kvinna på stranden”. Exakt vad han menar med det är svårt att tyda, men vi kan väl då förvänta oss en något mer välsvarvad och kurvig skapelse än de tre tidigare generationerna som utstrålade amerikansk muskelbil utan att vara några direkta graciösa skönheter.

Ralph Gilles sikte är inställt på att plocka kunder från både Porsche och Corvette. Marknadsanalytikern Rebecca Lindland på IHS Automotive säger att Dodge måste få nästa Viper mer estetiskt tilltalande för att få fler yngre att vilja äga en Viper och om de ska kunna matcha Porsche.
– Och med yngre menar jag personer under 45 år, förtydligar hon.

Designchef Ralph Gilles berättade också hur viktig en ny Viper är för Dodge. Han ser Dodge som ett sportbilsmärke och utan Viper skulle Dodge stå utan en sportbil vilket rimmar illa. Försäljningsvolymerna är inte det viktigaste med Viper menar han, och vi kan nog skriva under på det. För med en ny lyckad generation Viper kan hela märket Dodge lyftas och ge övriga modeller ett uppsving.

Dodge, som är en del av Chrysler Group LLC som i sin tur ingått ett partnerskap med Fiat S.p.A., ska till nya Viper inte plocka motorer från Ferrari som ju är en del av Fiat. Det låter kanske som en naturlig del i företagens integration med varandra, men Gilles säger att det inte kommer att hända. Det räcker kanske med att Dodge Journey blir Fiat Freemont.
Om Dodge fortsätter med en adrenalinpumpad V10-motor under huven återstår att se. Trots att det handlar om Viper så bör ju även Dodge tänka på det här med finputsade utsläpps- och förbrukningssiffror. En turbomatad V8 kanske räcker, eller vad säger du?

Läs mer

    Test och provkörningar