Etanolen är död, länge leve gasen! Med de nya miljöbilsreglerna ratas etanolen som miljöbränsle, det som skulle frälsa världen för fem år sedan är i dag ingenting värt. Nu är det i stället gasdrivna bilar som höjs till skyarna. Från att ha haft en uppsjö av miljöklassade bilar i sitt modellprogram har plötsligt Saab knappt någon. Passande nog har den av Saab tidigare ägda återförsäljaren ANA Trollhättan skapat en av världens första trippelbränslebilar, 9-3 TriFuel. 
Med en Saab 9-3 SportCombi BioPower som bas har ANA monterat tre tankar i stål och en i kolfiber under bagageutrymmet. En plats där annars verktygskit och reservhjul hör hemma. För att tankarna ska få plats har dock golvet höjts med 14 centimeter, vilket gör både lasttröskeln högre och utrymmet mindre. Den ordinarie bränsletanken på 61 liter ligger dock orörd, och med gastankarnas extra räckvidd på drygt 30 mil blir den totala räckvidden över 100 mil. 
9-3 TriFuel startar alltid på flytande bränsle, för att sen automatiskt gå över till gasdrift. Diodlampor på instrumentpanelen visar hur mycket gas som finns i tankarna, och om motorn går på gas eller inte. Med ett knapptryck går det också att tvinga motorn till att gå på flytande bränsle. Med gas eller etanol som drivmedel är effekten 175 hästkrafter, men med bensin enbart 150 hästkrafter. Motorn upplevs däremot som omodern, turboeffekten kommer sent och under 2 500 r/min känns motorn orkeslös. Om det beror på motorprogrammering eller konstruktion vågar vi inte uttala oss om. Däremot borde den ojämna motorgången på tomgång kunna avhjälpas med finjusteringar i ettorna och nollorna. 
 
Initiativet är definitivt hedervärt och mycket bra genomfört, synd bara att det gjordes i en bilkonstruktion från hedenhös. Och med tanke på att konverteringen kostar 49 900 kronor är man uppe i samma prisnivå som för en helt ny Volkswagen Passat TSI EcoFuel, det vill säga runt 300 000 kronor. Man ska ha ett oerhört stort hjärta för Saab om man ska välja en tio år gammal konstruktion framför en sprillans ny. Nej, släng in gastankarna i nya 9-5 SportCombi i stället, där gör de sig mycket bättre.