Om man tycker att 117 eller 133 hästkrafter är en besvikelse, effektsiffror som första generationen Mazda MX-5 hade att bjuda på, kan man alltid trimma.
Här ser du ett praktexempel på hur lätt det är att åstadkomma lite fler pållar under huven. Stycka bilen en bit framför torpedväggen, dra fram front och framvagn så pass långt att du får plats med två gigantiska V8-motorer i glipan som uppstår. Sätt på ett mäktigt avgassystem och rejält feta hjul och plötsligt har du en trimmad Mazda MX-5 med i princip en V16-motor. Så enkelt är det!