Med nyvässade klor
Jaguar XF debuterade våren 2008 och ersatte S-type som hängt med sedan 1998. XF är större än sin föregångare och designavdelningen har fått fria händer och inte lika hårda krav att rita något som anspelar på någon gammal modell. Som förare stortrivs man i XF men i det trånga baksätet är inte stämningen i topp.
Märket är sedan mars 2008 i indiska Tata Motors ägo och märket visade plus på kontot för första gången på lång tid. Mycket tack vare XF.