Bilnyheter, biltester och provkörningar
Teknikens Värld - snabbaste motornyheterna och bästa biltesterna på nätet
           
Hantera dina prenumerationsärenden
Bilfilmer
På TV-TV kan du dygnet runt se bilfilmer och annat. 
NYHETER
MOTORSPORT
BILSPIONEN
STYLING/TUNING
TESTER/PROVKÖRNINGAR
TV-TV
FORUM
BILBÖRSEN
IMPORT-GUIDE
BILPRISER/FINANSIERING
BILSALONGER
TRAFIKLÄGET
BUTIKEN
ARKIVET
OM TEKNIKENS VÄRLD
PRENUMERERA
LEDIGA JOBB

Tipsa en vän om denna sida Dela sidan på Facebook Teknikens Världs nyheter i RSS-format Teknikens Världs nyheter direkt i mobilen Skriv ut denna sida

Kombiversion av Toyota Prius 2011

Toyota har officiellt gått ut med uppgifter om att de kommer att utöka nästa generations Prius-familj med en kombiversion. Dessutom ska Prius med fyra dörrar rymma tre vuxna i baksätet.

De nya uppgifterna berättar att nästa generation Toyota Prius lanseras under 2009. Den ska bli rymligare än dagens populära Prius och få plats med tre vuxna personer i baksätet. En av anledningarna till att bilen växer utrymmesmässigt är att taxibolag runt om i världen ska satsa ännu mer på miljövänliga hybridbilar och då speciellt Prius, som redan i dag börjar bli populär som taxibil.

För att locka en annan kundgrupp, det vill säga transportföretag som behöver utrymme men också vill köra miljövänligt och billigt, kommer Toyota två år efter lanseringen av nya Prius att släppa en kombiversion. Ett sådant alternativ vore perfekt för de som har merparten av sina körningar inom stadsgränserna då bilen klarar av stora delar av stadskörningen med enbart elmotorn som drivkraft.

Nästa generation Toyota Prius, alltså den tredje i ordningen, kommer att ha nickelmetallhydrid-batterier (NiMH). Det är samma typ av batterier som används i bilen i dag. Tidigare har det funnits uppgifter om att nästa generation Prius kommer att använda sig av de effektivare litiumjon-batterierna. Så blir inte fallet eftersom de i dagsläget är mycket dyrare än NiMH-batterier. Litiumjon-batterier kommer i stället att placeras i en ny kommande Lexus-hybrid med mindre tillverkningsupplaga.

Enligt tidningen Automotive News planerar Toyota att sälja en miljon hybridbilar år 2017. I år förväntas försäljningssiffran uppgå till 450 000 bilar varav 70 procent av dessa står Toyota Prius för.


Datum: 2007-10-30 Av: Mattias Rabe

Kommentarer (15 st)

Skriv kommentar
Av Lars Björk
2009-01-07 kl 20:54
Rapportera kommentar som olämplig
Läste någonstans att en Prius under sin levnadstid på jorden orsakar mer skador än en hummer h2. Detta pga alla transporter av delar för att bygga bilen, samt miljöfarliga ämnen i bilen som belastar miljön under tillverkning och skrotning.  En hummer byggs med delar mer lokalt och har en mycket hög livslängd vilket slipper transporter och tillverkning av reservdelar. En mycket högre bränsleförbrukning spelar ingen roll. En hummer har påverkat jorden mindre än vad en prius gör under sin livstid. Och det är väl igentligen det som är det intressanta på lång sikt? Men jag har inga fakta på detta. Men kan mycket väl tänka mig att det stämmer. Bränsleförbrukning och avgaser har inte alltid störst betydelse om det skitas ner extremt mycket i bakgrunden som inte *syns* i verkliga livet.
Av julle
2008-12-26 kl 16:56
Rapportera kommentar som olämplig
kan ju säga att det endast finns ett bilmärke i dag som ens som ha rråd att utveckla miljövänligare bilar samt hela bilden av miljötänkandet  globalt inte bara som så många andra som bara gör halvhybrider , det talas mycket om hybrider hit och dit men det finns bara idag ett märke som har en full hybrid som funkar .. dom andra har inte råd .. viket märke är det ??? inte fan är de då audi el mercedes el volvo . nää bara inse fakta att det är japan närmare bsetämt toytota som endast har råd i framtiden att fortsätta utvecklingen av miljöriktiga bilar ..synd bara att amerikanska bil tilverkare kommer gå i konkurs för dom hade behövts för hela världens ekonomi .. toyota gör inte bara miljövänliga bilar dom gör så mycke mera .. läs på om toyota så ska ni se att dom gör mycke som inte de andra gör ..
Av Classe
2008-12-20 kl 23:28
Rapportera kommentar som olämplig
Skulle gärna köpa en Prius trots att den är FUL men har hund och barnvagn att dra på så det är inget alternativ. Trångt i en Saab 9-5 kombi. Hoppas att det släpps en hybrid kombi snart, här finns en som köper den isåfall.
Av leerhok
2008-05-01 kl 07:56
Rapportera kommentar som olämplig
Downsizing, say from  SUV to  Polo/ Mini, is the best way so save gas/diesel and reduce CO2. Having both mechanical  and el drive components hybrids are doomed to be ecofriendly-inferior to both gas/diesel and el autos in their lifespan: cradle to grave.
Av nisse
2007-10-31 kl 09:44
Rapportera kommentar som olämplig
Alfred har helt rätt.
Prius har ju gått bra att sälja och fungerar utmärkt som reklampelare för övriga produkter och därför kan man ta de höga produktionskostnaderna och låta reklamen vara med och finansiera.
Det stora problemet ligger egentligen i destruktionskostnaderna där Toyota säkert inte är med och betatar.
Det här är också en av anledningarna till att inte så många övriga biltillverkare producerar denna biltyp.
Alla stora biltillverkare har möjlighet att ta fram den här typen av hybridbil.
Men de gör det inte.
Den är helt enkelt inte lönsam.
Sedan får alla miljömuppar tycka vad de vill.
Av MK
2007-10-31 kl 07:57
Rapportera kommentar som olämplig
Det blev vist ett misförsstond pga min komentar om Prius desig. Japanska bilar är otroligt bra bygda och har myck fin kvalitetskänsla och tilldragande design (i alla fall en del). Och när det gäller miljön så är det otroligt viktigt att vi byter ut hela bilflottan mot nya milövänliga fordon (där det går att göra).

Därermot påstår jag fortfarande att en bil inte behöver se ut som en strykjärn om den är en drivs med el.
Av PO
2007-10-30 kl 19:11
Rapportera kommentar som olämplig
Prius är en väldigt fin bil. Alla människor som köper den är väl inte idioter? Hade ett europeiskt märke kommit med en liknande modell hade den höjts till skyarna. Vilket hyckleri!!!
Av Alfred
2007-10-30 kl 16:56
Rapportera kommentar som olämplig
Toyota fortsätter  med sina gammaldags parallellhybrider med Ni MH-ackumulatorer.
Varför?
Jo naturligtvis för att det är det mest lönsamma i denna olönsamma tillverkning.
Eller minst olönsamma !
En Prius kostar mer i tillverkning, drift, service och destruktion än den kan spara i bränsle under hela sin livstid.
Det här är ett blindspår.
Det enda riktiga är utvecklingen av rena seriella hybrider med små förbränningsmotorer och stora Litium jon-ackar eller superkondensatorer (fast då behövs nog större förbränningsmotor) men man kanske kan tänka sig en kombination.
När det sedan gäller utseendet ska man väl inte begära så mycket av japsen, det har väl ialdrig gjort särskilt många vackra bilar.
Av Patrick
2007-10-30 kl 14:54
Rapportera kommentar som olämplig
Om man nu vänder sig till transportföretag och familjer, så bör de nog göra det möjligt med en dragkrok. En sådan går inte att montera på dagens Prius - och därför valde vi en annan bil.
Av Margareta
2007-10-30 kl 13:53
Rapportera kommentar som olämplig
Men du Magnus B. Du vet ju inte hur nästa Toyota Prius kommer att se ut... Artikeln handlar ju om nästa generation Prius.

Visa alla kommentarer

Hetast på teknikensvarld.se
Du måste ha Flash 9 eller senare för denna funktion.
Dagligt nyhetsbrev
Dagliga nyheter direkt i din e-postlåda!
Senaste kommentarerna
Mest läst på teknikensvarld.se
Visa mest lästa för senaste  timmen   dygnet   veckan
Senaste nyheterna
2010-09-02 Renault Laguna lyfter ansiktet   Läs mer
2010-09-02 Hyundai ix20 debuterar i Paris   Läs mer
2010-09-02 Biobränslet ED95 – Stockholm först i världen med publik station   Läs mer
2010-09-01 Ferrari 458 Italia återkallas   Läs mer
2010-09-01 Generationsbilar enligt Mikael Stjerna   Läs mer
2010-09-01 Volkswagen större än Volvo – tronskifte i biltoppen   Läs mer
2010-09-01 Ny snålare boxermotor från Subaru   Läs mer
2010-09-01 Nissan bekräftar Murano Cabriolet   Läs mer
2010-08-31 Toyota Verso-S – ny liten MPV   Läs mer
2010-08-31 9 av 10 sitter fel i bilen   Läs mer
2010-08-31 Volvo V60 – direktrapport från provkörningen   Läs mer
2010-08-31 Klassiska Bilar – ny njutbar tidning från Teknikens Värld   Läs mer
2010-08-31 Nästa Mazda 3 MPS kan få dieselmotor   Läs mer
2010-08-31 Donto P1 vill utmana KTM X-Bow   Läs mer
2010-08-30 Mazda Shinari – Kodo ersätter Nagare   Läs mer
Äldre nyheter  
Provkörningar - läs gratis!

Nya strömningar

ProvkörningToyota Auris Hybrid
Kommentera
Läs mer

Tillbaka till rötterna

ProvkörningVolkswagen Polo GTI
Kommentera
Läs mer
Senaste provkörningarna
Begtester
Tester

4 x kompaktsuv

TestBMW X1 xDrive20d, Hyundai ix35 CRDi-R Exclusive, Mazda CX-7 2,2 DE Sport och Nissan Qashqai 2,0 dCi 4X4
Läs mer
Senaste testerna
Platsannonser
Teknikens Värld – Allt Om Bilen webb-tv
Senaste filmerna från TV-TV
Bankalaset 2010 – the movie
Volvo C30 Polestar – Focus RS kan kamma sig
Skoda Superb Combi kränger av däcket
Fler filmer från TV-TV