Bilnyheter, biltester och provkörningar
Teknikens Värld - snabbaste motornyheterna och bästa biltesterna på nätet
           
Hantera dina prenumerationsärenden
Bilfilmer
På TV-TV kan du dygnet runt se bilfilmer och annat. 
NYHETER
MOTORSPORT
BILSPIONEN
STYLING/TUNING
TESTER/PROVKÖRNINGAR
TV-TV
FORUM
BILBÖRSEN
IMPORT-GUIDE
BILPRISER/FINANSIERING
BILSALONGER
TRAFIKLÄGET
BUTIKEN
ARKIVET
OM TEKNIKENS VÄRLD
PRENUMERERA
LEDIGA JOBB

Tipsa en vän om denna sida Dela sidan på Facebook Teknikens Världs nyheter i RSS-format Teknikens Världs nyheter direkt i mobilen Skriv ut denna sida

Saab och Volvo samarbetar i hybridprojekt

Saab och Volvo ska testa någon av sina större modeller som plug-in hybrid under nästa år och redan 2009 ska modellerna vara redo att tas i trafik. Det framgår av en bidragsansökan till energimyndigheten.

Det är tillsammans med Vattenfall och ETC Battery som Saab och Volvo söker pengar från Energimyndigheten för ett storskaligt projekt inom plug-in bilar, skriver Nyteknik.se.
Redan under nästa år ska Sveriges bidrag i bilvärlden testa tio plug-in bilar i trafik.
– Vi kommer att testa lite större Volvo plug-in hybrider, säger Klas Niste på Volvo till Miljörapporten.
Det ligger en hel del hemlighetsmakeri kring detaljerna i projektet men huvudmålet med satsningen framgår tydligt.
Bolagen vill skapa en svensk marknad för plug-in hybrider. Tillsammans tänker de själva satsa 62 miljoner kronor och hoppas på ytterligare 30 miljoner kronor i stöd från myndigheten, uppger Nyteknik.se.
Uppgifterna i projektet delas föga överraskande upp enligt följande: ETC Battery står för litiumjonbatterier, Saab och Volvo står självklart för bilarna medan Vattenfall bidrar med effektiv teknik.
Exakt vilka modeller som är aktuella vill varken Saab eller Volvo berätta om. Volvo visade på bilmässan i Frankfurt upp lilla C30 som plug-in-koncept. Så när det i Volvos fall pratas om större modeller är det i så fall fråga om V50 eller V70 eller någon av deras sedanbröder.


Datum: 2007-12-13 Av: Lars Nilsson

Kommentarer (13 st)

Skriv kommentar
Av Noppen
2008-01-11 kl 21:36
Rapportera kommentar som olämplig
6 mil. Jag förstår inte varför de inte kan tillverka en motor som klarar längre räckvid. Tesla motor klarar ju 40 mil.
http://www.teslamotors.com
Av Aleksander
2007-12-15 kl 17:47
Rapportera kommentar som olämplig
Dette er intresant at Volvo samarbider Saab når det gjelder plug in Hybrider, men jeg håper at Volvo kommer med en fårnybar energi  som er myket bedre enn etanolen når det gjelde og lave tanke på utslipp, og hvor mye bilen bruker per mill, og utslipp, og nm og hk.
men jeg er veldig sikker på med denne samarbeter kommer til og gå riktigbra og denne samarbete kommer til ogforstte også men andre ting.
Av Plattan i mattan
2007-12-14 kl 23:59
Rapportera kommentar som olämplig
Hmm, efter att ha surfat runt på www.pff.nu men inte blivit så mycket klokare undrar jag hur många forskningsprojekt som det blir "nåt av" av och hur mycket av pengarna som slösas bort... Vad görs det för uppföljningar efter avslutade projekt? Något för tv att gräva i?
Av nisse
2007-12-14 kl 08:31
Rapportera kommentar som olämplig
Kirderf, just det du föreslår testas sedan ett par år tillbaka både hos Volvo LV och Scania men det var väl personbilssidan som avsågs här, eller hur?
Av Kirderf
2007-12-13 kl 22:50
Rapportera kommentar som olämplig
Volvo, är inte bara Fordägda PV. 
"– Vi kommer att testa lite större Volvo plug-in hybrider, säger Klas Niste på Volvo till Miljörapporten"

Bussar, Lastvagnar och anläggningsmaskiner är stora inom Volvo, och alternativ för hybrid fordon. Dessa monster till fordon spyr ut mycket mer än personbilarna. Tänk dig en buss som drivs av en miljömässigt rätt motor som hålls på ett ultimat varvtal för lägsta emmisioner. Det jämna  varvtalet driver en generator som laddar energin i nya batterier (inte de konvitionella blybatterierna) som i sin tur driver elmotorer som har väldigt hög verkningsgrad. Trimmar man dessa komponenter att synka och dimensioneras för varandra så kan man säkert halvera bränsleförbrukningen.
Föresten.......Saab ägs av GM.... vad är svensk egentligen...
Av Ingemar
2007-12-13 kl 20:09
Rapportera kommentar som olämplig
Spännande! Nu kan inte energimyndigheten sitta med spaden i marken och bromsa utan måste släppa till den förhållandevis måttliga summan. Det är av symbolisk vikt.
Av nisse
2007-12-13 kl 16:48
Rapportera kommentar som olämplig
Ja, det är ju i och för sig intressant. Det som är mer intressant är hur två stora konkurrenter ska samarbeta,
Sedan när det gäller modellerna, kanske inte lika intressant, men ändå, för Saab som ju bara har två modeller skulle det alltså vara 9-5, men det tror jag inte.
För Volvo, S40 eller V50, aldrig. 
Kalla dem för vad som helst men inte hör de till Volvos större modeller. 
V70 kan ju vara ett alternativ men troligare är väl gamla S60.
Av Sixten
2007-12-13 kl 15:50
Rapportera kommentar som olämplig
Tröttsamt...De anställda hos Saab och Volvo är huvudsakligen svenskar. Är Ericsson svenskt? Aktiemajoriteten ägs inte av svenskar.

Det är svårt att se nationella företag i dagens globala ekonomi.

Intressant att man inte läser sista meningen i Fredriks inlägg utan hugger direkt.

Skriv något konstruktivt annars strunta i det!

God Jul!

Av Fredrik
2007-12-13 kl 15:38
Rapportera kommentar som olämplig
Ursäkta, Jonas. Du är tydligen mycket mer intelligentare än vad jag är, dock kunde du inte tyda min kommentar på ett riktigt sätt.
Av Bygg den nu!
2007-12-13 kl 14:58
Rapportera kommentar som olämplig
Det intressanta är ju att detta kan lösa problematiken med i huvudsak känd teknik!! En disel som går på biobränsle o laddar batterierna kan ju ge en genomsnittsförbrukning på ingen eller ett par dl per mil. Simsalabim, bilismens fråga är löst för all framtid!! Den bränslemängden klarar vi av att producera själva.

Visa alla kommentarer

Hetast på teknikensvarld.se
Du måste ha Flash 9 eller senare för denna funktion.
Dagligt nyhetsbrev
Dagliga nyheter direkt i din e-postlåda!
Senaste kommentarerna
Mest läst på teknikensvarld.se
Visa mest lästa för senaste  timmen   dygnet   veckan
Senaste nyheterna
2010-09-02 Renault Laguna lyfter ansiktet   Läs mer
2010-09-02 Hyundai ix20 debuterar i Paris   Läs mer
2010-09-02 Biobränslet ED95 – Stockholm först i världen med publik station   Läs mer
2010-09-01 Ferrari 458 Italia återkallas   Läs mer
2010-09-01 Generationsbilar enligt Mikael Stjerna   Läs mer
2010-09-01 Volkswagen större än Volvo – tronskifte i biltoppen   Läs mer
2010-09-01 Ny snålare boxermotor från Subaru   Läs mer
2010-09-01 Nissan bekräftar Murano Cabriolet   Läs mer
2010-08-31 Toyota Verso-S – ny liten MPV   Läs mer
2010-08-31 9 av 10 sitter fel i bilen   Läs mer
2010-08-31 Volvo V60 – direktrapport från provkörningen   Läs mer
2010-08-31 Klassiska Bilar – ny njutbar tidning från Teknikens Värld   Läs mer
2010-08-31 Nästa Mazda 3 MPS kan få dieselmotor   Läs mer
2010-08-31 Donto P1 vill utmana KTM X-Bow   Läs mer
2010-08-30 Mazda Shinari – Kodo ersätter Nagare   Läs mer
Äldre nyheter  
Provkörningar - läs gratis!

Nya strömningar

ProvkörningToyota Auris Hybrid
Kommentera
Läs mer

Tillbaka till rötterna

ProvkörningVolkswagen Polo GTI
Kommentera
Läs mer
Senaste provkörningarna
Begtester
Tester

4 x kompaktsuv

TestBMW X1 xDrive20d, Hyundai ix35 CRDi-R Exclusive, Mazda CX-7 2,2 DE Sport och Nissan Qashqai 2,0 dCi 4X4
Läs mer
Senaste testerna
Platsannonser
Teknikens Värld – Allt Om Bilen webb-tv
Senaste filmerna från TV-TV
Bankalaset 2010 – the movie
Volvo C30 Polestar – Focus RS kan kamma sig
Skoda Superb Combi kränger av däcket
Fler filmer från TV-TV