Bilnyheter, biltester och provkörningar
Teknikens Värld - snabbaste motornyheterna och bästa biltesterna på nätet
           
Hantera dina prenumerationsärenden
Bilfilmer
På TV-TV kan du dygnet runt se bilfilmer och annat. 
NYHETER
MOTORSPORT
BILSPIONEN
STYLING/TUNING
TESTER/PROVKÖRNINGAR
TV-TV
FORUM
BILBÖRSEN
IMPORT-GUIDE
BILPRISER/FINANSIERING
BILSALONGER
TRAFIKLÄGET
BUTIKEN
ARKIVET
OM TEKNIKENS VÄRLD
PRENUMERERA
LEDIGA JOBB

Tipsa en vän om denna sida Dela sidan på Facebook Teknikens Världs nyheter i RSS-format Teknikens Världs nyheter direkt i mobilen Skriv ut denna sida

Ny vd för Volvo – Fredrik Arp ut, Stephen Odell in

Ford Motor Company har i dag utsett Stephen Odell till ny vd för Volvo Personvagnar. Han ersätter Fredrik Arp som har beslutat att lämna företaget.

Från och med 1 oktober tar Stephen Odell, 53 år, över ansvaret som verkställande direktör för Volvo PV. Han ska fortsätta arbetet med att vända företaget till lönsamhet och driva utvecklingen av säkra och miljövänliga bilar för premiumsegmentet.
Odell har sedan april 2008 varit Chief Operating Officer för Ford of Europe med ansvar för produktutveckling, produktion, inköp och marknadsorganisationen. Dessförinnan var Odell ansvarig för marknadsorganisationen under tre år.
Han kommer att rapportera till Lewis Booth, Executive Vice President på Ford Motor Company och styrelseordförande i Volvo Personvagnar AB. Lewis Booth fortsätter att ansvara för Volvos strategiska inriktning.
 
– Stephen Odell har lång erfarenhet från ledande positioner inom bilindustrin, säger Alan Mulally, vd på Ford Motor Company. Han har tunga meriter från Ford, Jaguar och Mazda och nu är det rätt tid för honom att anta nya utmaningar på Volvo. Stephen är rätt person att tillsammans med Lewis Booth och Volvo Personvagnars företagsledning föra Volvo Personvagnar framåt och vända företaget till långsiktig lönsamhet.
 
Lewis Booth tackar Fredrik Arp för hans tre år som vd för Volvo Personvagnar, en period där företaget har sänkt sina kostnader betydligt, samtidigt som man har stärkt sin produktportfölj trots ett svårt affärsklimat och utmaningar som till exempel valutafluktuationer.
– Fredrik har lett Volvo genom en svår period de senaste tre åren. Hans breda affärserfarenhet har varit en stor tillgång för att hjälpa till att utveckla och införa Volvos plan för ett förbättrat resultat, säger Lewis Booth.
– Fredrik har beslutat att det nu är rätt tidpunkt att lämna över till Stephen Odell som kommer att leda Volvo Personvagnar in i nästa steg i förändringsarbetet.
 
Stephen Odell säger att han ser fram emot att ta Volvo genom denna viktiga fas.
– Volvo är ett mycket starkt varumärke. Attributen som gör Volvo svenskt -säkerhetstänkande, omsorg om miljö och skandinavisk design - attraherar kunder över hela världen. Vi ska ytterligare förstärka Volvos premiumkaraktär med hjälp av dessa attribut. Volvo är ett modernt varumärke för kunder av idag, säger Stephen Odell.
 
– Det finns en förbättringsplan fastlagd som ska göra företaget mer konkurrenskraftigt genom att bygga vidare på Volvos styrkor. Volvo kommer att ha en mer självständig roll inom Ford Motor Company, samtidigt som man drar nytta av synergieffekter inom produktutveckling och inköp tillsammans med Ford.
 
Stephen Odell har även haft flera ledande positioner inom Mazda Motor Corporation mellan 2000-2005.

1997-2000 var han vice president med ansvar för marknadsföring och försäljning inom Jaguar North America. Stephen Odell kom till Ford i Storbritannien 1980 som trainee. Han är född i London, är gift och har två barn.

Många anledningar till att Arp avgår som vd
Enligt di.se finns det många olika anledningar till att Fredrik Arp till sist lämnade posten som vd för Volvo Personvagnar.
Bland annat hade det uppstått en schism mellan Arp och Ford-ledningen. De båda parterna hade olika visioner för Volvo PV:s framtida utveckling. Dessutom gick Ford nyligen ut i en engelsk tidskrift där man kritiserade Volvo-ledningen för att ha missat miljöboomen och att företaget gör för stora bilar.
Samtidigt uppges det finnas skarp kritik inom Ford att Fredrik Arp inte lyckats leverera de resultat som utlovats.
En annan anledning som kan ha bidragit till dagens beslut är Fredrik Arps och de fackliga organisationernas kyliga relation. Detta på grund av att de fackliga organisationerna ville tillsätta en löntagarkonsult i samband med Fredrik Arps och Volvo PV:s omfattande sparprogram som lades fram i juni. Arp motsatte sig detta, men till slut fick han ge efter för de fackliga kraven.
Intern kritik inom Volvo PV fanns också. Enligt uppgifter riktade sig kritiken mot Fredrik Arps bristande kunskaper om bilindustrin.


Datum: 2008-09-02 Av: Mattias Rabe
Klicka för att förstora bilden!
Fredrik Arp lämnar nu över stafettpinnen som vd.

Kommentarer (18 st)

Skriv kommentar
Av Realist
2008-09-06 kl 11:51
Rapportera kommentar som olämplig
Till James,

Volvo PV har defentivt inte varit ingenjörsdrivet, det har och drivs av en sammling inkompetenta ekonomer och en salig blandning av marknadsfolk som ej har koll på vad marknaderrna i Världen efterfrågar.

PS. Volvo PV har inte många ingenjörer kvar, dom flesta jobbar idag på Volvo AB

Ha en bra dag!
Av Mats Odell
2008-09-06 kl 07:43
Rapportera kommentar som olämplig
Jag ska sitta kvar som minister. Jag vill inte bli VD på Volvo.
Av Henke
2008-09-04 kl 16:53
Rapportera kommentar som olämplig
"...driva utvecklingen av säkra och miljövänliga bilar för premiumsegmentet" Volvo ska ju inte fortsätta inom premiumsegmentet, kampen mot MB och BMW skulle ju istället gå över till kamp mot VW. Detta har i alla fall jag hört.
Av james
2008-09-03 kl 20:16
Rapportera kommentar som olämplig
Ett av Volvos största problem är att de, i likhet med flera andra svenska verkstadsföretag, är ingenjörsdrivet. Inga förändringar får göras som inte ingenjörerna har clearat. I praktiken betyder detta sällan att produkten blir bättre eller på något sätt motsvarar en konsuments behov. Jämför t ex Apple med Microsoft - vilka har konsumentkänslan?
Det är bara att hoppas att den nya ledningen kan tampas med Volvos konservativa och introverta ingenjörer...
Av Aleksander
2008-09-03 kl 20:10
Rapportera kommentar som olämplig
Messerschmitt jeg kretiserer ikke Volvo jeg kreiserear ford, men det beste ford kan gjøre og La Volvo Bli mere selvstendig
Av JJ
2008-09-03 kl 12:28
Rapportera kommentar som olämplig
Sixten - för en gångs skull en nyanserat artikel om Volvo och Volvo PV. Däri står att läsa om alla problemen, möjligheterna samt besluten som togs som formade dagens PV. PVs problem sträcker sig långt tillbaka innan en  lyckosam lansering (XC90) förändrade (tillfälligt) det ekonomiska läget.

http://www.affarsvarlden.se/hem/nyheter/article370992.ece
Av Magnus
2008-09-03 kl 11:13
Rapportera kommentar som olämplig
Jag håller med Fredrik A. och tycker att dessa bilar är helt ok faktiskt design mässigt både invändigt och utvändigt! Problemet ligger på miljöfronten dvs bränslesnåla modeller och vad Ford vill ta för riktning med volvo på längre sikt.

Ska volvo sträva efter att bli ett premium märke eller ska de inrikta sig på att vara tillräckligt bra med god kvalitet men inte kosta för mycket ”premium light”? Enligt mig så har de alltid varit premium light ! Jag tycker Volvo ska inrikta sig på att bli en ledande miljöbils tillverkare med som kostar mindre än idag!
Av Sixten
2008-09-03 kl 10:28
Rapportera kommentar som olämplig
JJ...Volvo hade alldeles säkert överlevt utan Ford. De har levererat miljardvinster alla tidigare år (dock inte senaste bokslutet mycket pga att bilindustrin har en svacka).

Ett ensamt Volvo PV hade fortfarande haft en god kassa.

Av JJ
2008-09-03 kl 10:18
Rapportera kommentar som olämplig
Wake up!!!
Volvo utan Ford som ägare hade i dag inte existerat. Vi kan fortsätta att spy galla över ägarskapet, fortsätta med våra bessewieser kommentarer men det ändrar inte historien. Volvo utan Ford hade inte existerat! Dessutom, har FA varit en så dålig VD som alla påstår?!? Knappast, han kan inte hållas skyldig till de sttrategier/modeller som vi idag ser ety de långa ledtiderna inom bilindustrin. Om ca 2-3 år får vi se vad FA verkligen gjorde.
Av Fredrik A
2008-09-03 kl 08:17
Rapportera kommentar som olämplig
Själv tycker jag att V70, S80 och XC60 är snygga. XC90 däremot tycker jag är groteskt ful.

Visa alla kommentarer

Hetast på teknikensvarld.se
Du måste ha Flash 9 eller senare för denna funktion.
Dagligt nyhetsbrev
Dagliga nyheter direkt i din e-postlåda!
Senaste kommentarerna
Mest läst på teknikensvarld.se
Visa mest lästa för senaste  timmen   dygnet   veckan
Senaste nyheterna
2010-09-02 Renault Laguna lyfter ansiktet   Läs mer
2010-09-02 Hyundai ix20 debuterar i Paris   Läs mer
2010-09-02 Biobränslet ED95 – Stockholm först i världen med publik station   Läs mer
2010-09-01 Ferrari 458 Italia återkallas   Läs mer
2010-09-01 Generationsbilar enligt Mikael Stjerna   Läs mer
2010-09-01 Volkswagen större än Volvo – tronskifte i biltoppen   Läs mer
2010-09-01 Ny snålare boxermotor från Subaru   Läs mer
2010-09-01 Nissan bekräftar Murano Cabriolet   Läs mer
2010-08-31 Toyota Verso-S – ny liten MPV   Läs mer
2010-08-31 9 av 10 sitter fel i bilen   Läs mer
2010-08-31 Volvo V60 – direktrapport från provkörningen   Läs mer
2010-08-31 Klassiska Bilar – ny njutbar tidning från Teknikens Värld   Läs mer
2010-08-31 Nästa Mazda 3 MPS kan få dieselmotor   Läs mer
2010-08-31 Donto P1 vill utmana KTM X-Bow   Läs mer
2010-08-30 Mazda Shinari – Kodo ersätter Nagare   Läs mer
Äldre nyheter  
Provkörningar - läs gratis!

Nya strömningar

ProvkörningToyota Auris Hybrid
Kommentera
Läs mer

Tillbaka till rötterna

ProvkörningVolkswagen Polo GTI
Kommentera
Läs mer
Senaste provkörningarna
Begtester
Tester

4 x kompaktsuv

TestBMW X1 xDrive20d, Hyundai ix35 CRDi-R Exclusive, Mazda CX-7 2,2 DE Sport och Nissan Qashqai 2,0 dCi 4X4
Läs mer
Senaste testerna
Platsannonser
Teknikens Värld – Allt Om Bilen webb-tv
Senaste filmerna från TV-TV
Bankalaset 2010 – the movie
Volvo C30 Polestar – Focus RS kan kamma sig
Skoda Superb Combi kränger av däcket
Fler filmer från TV-TV