Bilnyheter, biltester och provkörningar
Teknikens Värld - snabbaste motornyheterna och bästa biltesterna på nätet
           
Hantera dina prenumerationsärenden
Bilfilmer
På TV-TV kan du dygnet runt se bilfilmer och annat. 
NYHETER
MOTORSPORT
BILSPIONEN
STYLING/TUNING
TESTER/PROVKÖRNINGAR
TV-TV
FORUM
BILBÖRSEN
IMPORT-GUIDE
BILPRISER/FINANSIERING
BILSALONGER
TRAFIKLÄGET
BUTIKEN
ARKIVET
OM TEKNIKENS VÄRLD
PRENUMERERA
LEDIGA JOBB

Tipsa en vän om denna sida Dela sidan på Facebook Teknikens Världs nyheter i RSS-format Teknikens Världs nyheter direkt i mobilen Skriv ut denna sida

Grönt ljus för nödlån till Saab

Den svenska regeringen är beredd att ge Saab ett miljardlån. Det ser ut att kunna behövas eftersom SVT Rapport uppger att Saabs pengar är slut i mitten av juli. Ett villkor för lånet är dock att det är klart med en ny ägare.

För första gången ger nu den svenska regeringen ett positivt besked om Saab. Enligt SVT Rapports källor är regeringen beredd att ge Saab ett så kallat undsättningslån som ska hjälpa Saab under tiden för ägarbytet. Enligt SVT Rapport kommer Saabs pengar att vara slut vid mitten av juli och lånet ska se till att Saab håller sig ovanför ytan tills en ny ägare tar över. Villkoret är dock att Saab finner sin nya ägare.
– Saab behöver snabbt få en ny ägare. I ett läge när man har en ny ägare och behöver ett kortsiktigt lån för att klara den löpande verksamheten så kan vi vara beredda att ge det, säger Frank Nilsson, pressekretare hos Maud Olofsson till Expressen.se.

Ungefär samtidigt som beskedet kom om regeringens klartecken för ett nödlån tog försäljningen av GM Europe ett kliv framåt. På onsdagen mottog den tyska regeringen bud från tre intressenter. Italienska Fiat, kanadensiska Magna Steyr och belgiska holdingbolaget RHJ International lämnade alla tre in sina bud. Buden gäller hela GM:s europeiska verksamhet, Saab undantaget. Försäljningen av Saab uppges skötas i en separat process. Fiat förklarar ändå att de vill att Saab ska ingå i den jättekoncern italienarna har siktet inställt på. En österrikisk tidning rapporterade tidigare i veckan att Fiat vill att Saabs uppgift i den stora koncernen ska vara att bygga sportbilar och cabrioleter.

Lånet till Saab kommer att gälla i sex månader och hur stort det blir vet än så länge ingen. Staten har totalt satt undan fem miljarder kronor i undsättningslån till biltillverkarna. Frank Nilsson kan inte svara på hur mycket av den summan som kan bli aktuell för Saab. ”Det finns inga sådana siffror i dag”, säger han till Expressen.se.


Datum: 2009-05-21 Av: Erik Wedberg

Kommentarer (30 st)

Skriv kommentar
Av Gustaf
2009-05-26 kl 11:49
Kör 9-3
Rapportera kommentar som olämplig
2007 omsatte Saab 21 722 000 kr. Sedan kan de fått ta helt andra kostnader för GM koncernen. Det är ingen särskillt dålig omstättning på ca 120 000 bilar.

Jag tror endast att det är ledning och revisorer som vet hur det egentligen är. Intresset för varumärket finns och de har många fans över hela världen!

Good luck.
Av Kinesen
2009-05-23 kl 20:02
Rapportera kommentar som olämplig
Amli: Saab får betala för allt de använder,även det som de själva utvecklat får de betala för att använda.

Nu när Saab ska särkiljas från GM så skulle det bli ändring på saker och ting. Då skulle Saab helt plötsligt få ta betalt för allt utvecklingsarbete de gör åt andra även om GM skulle vara ägare åt Saab. Opel är särskiljt från GM vilket innebär att Opel får betalt för allt de utvecklar vilket Saab inte fått hittils, orättvist eller hur?
Av jonnie
2009-05-23 kl 09:52
Rapportera kommentar som olämplig
Att man kan ändra på siffror i en koncern med olika bolag är inget nytt. Man kan lasta över ev förluster samt utvecklings kostnader till ett redan blödande bolag.
Menar dock inte att Saab skulle gått med vinst , men kanske visat lite starkare siffror.
Men det måste finnas en anledning varför Saab lever kvar, och att det finns intressenter som vill köpa, därmed håller jag med who? att Saab skulle igentligen varit borta för länge sedan.
Att sedan paralell utveckla bilmodeller mellan olika tillverkare är inte heller någon nyhet.
Men GM har inte gjort mycket för att ändra Saabs affärside´.
Dom har fortfarande bara två modeller som dom haft sedan 9000 och 900, därmed har dom inte breddat sin kundkrets något alls. Inte heller följt andra tillverkare som tex Ford/Volvo.
GM skulle redan från början släppt en småbil, SUV,MPV och bra diselmotorer, men dom kommer alltid 20 år efter.
Men det ser man ju nu, snart kursar väl GM som en gång var världens största biltillverkare, just pga dom satsat fel!
Jag personligen hoppas att Saab får en sista chans och får någon som vill satsa på nya modeller inte bara ha två för då kommer det bli KK.
Av Mattias
2009-05-23 kl 08:21
Kör BMW 3-serie
Rapportera kommentar som olämplig
Du får det att låta som att Opel tar GMs Epsilon platta och bygger Insigna som sedan skickas över till Saab för ombearbetning för att likna en Saab. Så är det ju naturligtvis inte, många saker i Insignian är utvecklat av just Saab då bilarna har utvecklats paralellt. ca 20 % av bilarna är gemensamt, 80% av 9-5:an är däremot bearbetat för att ha egenskaper som Saab önskar. Hur som  helst så verkar Saab intressera många.. jag tycker inte man skall titta bakåt. Nu när Saab visat upp vad dom vill göra med design och kvalitetkänsla så dömer jag inte bort dom. Får dom till rätt utseende på bilarna, kvalietetkänsla och bränslesnåla motorer så tror jag detta blir bra. Då har dom alla bitar jag kräver av min nästa bil. Jag hoppas bara kvalitetskänslan bli bra inne i bilen.. detta är en utav sakerna jag gillar bäst med min nuvarande, ingen knarr och grejerna sitter fast och stabilt.
Av Who?
2009-05-23 kl 08:06
Rapportera kommentar som olämplig
Intelligensen är låg här, ser jag. Jag tog Goldman Sachs som ett exempel, för bövlingen. Det finns 100-tals andra välmeriterade analytikerhus i världen vars enda uppgift är att analysera företag. Alla kommer i stort sett fram till samma sak. Eller är de helt inkompetenta? Knappast. Och även om Goldman Sachs skulle ha något ihop med GM, så får de inte vilseleda marknaden med siffror friserade för att passa GM.
Av Amli
2009-05-23 kl 07:07
Rapportera kommentar som olämplig
Kinesen: Visst är det så att SAAB utvecklat saker åt GM. Men glöm inte att det är samma åt andra hållet. Kommande 9-5 är ju inte direkt en helt egenutvecklad bil. Den bygger ju mångt och mycket på Opel Insignia, som i sig bygger på GMs Epsilon II bottenplatta.
Av Kinesen
2009-05-23 kl 06:44
Rapportera kommentar som olämplig
Amli: Du har så rätt i att SAAB gjort förluster, officiellt sett. Men om du läser artiklarna som du hänvisar till så näms det att all försäljning inte är medräknat. Rörelseresultatet har ibland varit positivt.

När SAAB utvecklar saker åt GM så får de inte betalt för det.

Jag är helt övertygad om att saab inte varit nån vinstmaskin oavsett hur GM redovisar intäkter, men det är samtidigt omöjligt att säga exakt vilket resultat SAAB haft genom åren. Det är dock klarlagt att SAABs alla kostnader, inklusive de för utveckling till övriga GM hamnat i Sverige men alla intäkter har inte gjort det. Då är det omöjligt att redpvisa ett positivt resultat.
Av Amli
2009-05-23 kl 06:11
Kör Volvo XC70 D5 -09
Rapportera kommentar som olämplig
Herrejösses, är ni seriösa när ni säger er tro att SAAB går med vinst eller bara ni tror/hoppas det för ni har en SAAB stående i garaget? Det är ju inte för att jävlas jag säger att SAAB är ett kraftigt förlusttyngt bolag, DET ÄR FAKTA!!!

http://www.e24.se/branscher/verkstadsindustri/artikel_911809.e24

http://www.affarsvarlden.se/hem/nyheter/article520818.ece

http://www.aftonbladet.se/ekonomi/article106377.ab

http://www.sr.se/cgi-bin/ekot/artikel.asp?Artikel=2648622

http://www.fokus.se/2008/12/saabs-utdragna-dodskamp/

Det har inte varit fråga om någon hemlig förskingring av pengarna eller liknande... Kom igen nu, vakna upp. Alla deras siffror har ju redovisats i detalj i samband med framför allt deras företagsrekonstruktion. Något i sig man inte begär av ett vinstbringande företag. http://www.notisum.se/rnp/SLS/LAG/19960764.HTM

Har vi lärt oss något nu? ;)
Av Flux
2009-05-23 kl 01:17
Kör -07 Saab 9-3 1,9 TID SportCombi
Rapportera kommentar som olämplig
Jag har uppenbarligen missat de där tv-programmen som det talas om. Vilket är himla synd. För jag tror inte allmänheten fått reda på sanningen bakom GM/Saabs ekonomiska ekvationer. Någonstans har pengar försvunnit, helt klart. Pengar som borde legat hos Saab men som inte gör det.. Ta bara en sån sak som att Saab inte fått redovisa vinsten för bilar sålda i USA. Jag vet inte om det är så men om det är sant så är det ju inte konstigt att GM nu håller på att gå omkull. Deras företagspolicy är ju inte av denna världen, av allt att dömma. Konkurera med sina egna modeller sins emellan skapar ju till sist bara kaos. GM har en genomgående strategi att sälja en och samma bil fast med olika emblem på. Det är bara att ta exemplet med den koreanska småbilen som man i stället satt chevamärket på..
Av TX
2009-05-23 kl 01:01
Kör SAAB 900 turbo 89 Aero
Rapportera kommentar som olämplig
Snälla Who? Bara tänk en minut och sluta vara så blåögd. Goldman Sachs jobbar för GM och om det visar sig att GM har  undan hållit svenska skatt på vinsten, så är det straff bart.
ALLT handlar om pengarna hos amerikanerna. pengar och makt styr vår värld.

Önskar verkligen att det blir en svensk ägare till SAAB. hoppas!

Visa alla kommentarer

Hetast på teknikensvarld.se
Du måste ha Flash 9 eller senare för denna funktion.
Dagligt nyhetsbrev
Dagliga nyheter direkt i din e-postlåda!
Senaste kommentarerna
Mest läst på teknikensvarld.se
Visa mest lästa för senaste  timmen   dygnet   veckan
Senaste nyheterna
2010-09-02 Hyundai ix20 debuterar i Paris   Läs mer
2010-09-02 Biobränslet ED95 – Stockholm först i världen med publik station   Läs mer
2010-09-01 Ferrari 458 Italia återkallas   Läs mer
2010-09-01 Generationsbilar enligt Mikael Stjerna   Läs mer
2010-09-01 Volkswagen större än Volvo – tronskifte i biltoppen   Läs mer
2010-09-01 Ny snålare boxermotor från Subaru   Läs mer
2010-09-01 Nissan bekräftar Murano Cabriolet   Läs mer
2010-08-31 Toyota Verso-S – ny liten MPV   Läs mer
2010-08-31 9 av 10 sitter fel i bilen   Läs mer
2010-08-31 Volvo V60 – direktrapport från provkörningen   Läs mer
2010-08-31 Klassiska Bilar – ny njutbar tidning från Teknikens Värld   Läs mer
2010-08-31 Nästa Mazda 3 MPS kan få dieselmotor   Läs mer
2010-08-31 Donto P1 vill utmana KTM X-Bow   Läs mer
2010-08-30 Mazda Shinari – Kodo ersätter Nagare   Läs mer
2010-08-30 Citroën DS4 lyxar till det i golfklassen   Läs mer
Äldre nyheter  
Provkörningar - läs gratis!

Nya strömningar

ProvkörningToyota Auris Hybrid
Kommentera
Läs mer

Tillbaka till rötterna

ProvkörningVolkswagen Polo GTI
Kommentera
Läs mer
Senaste provkörningarna
Begtester
Tester

4 x kompaktsuv

TestBMW X1 xDrive20d, Hyundai ix35 CRDi-R Exclusive, Mazda CX-7 2,2 DE Sport och Nissan Qashqai 2,0 dCi 4X4
Läs mer
Senaste testerna
Platsannonser
Teknikens Värld – Allt Om Bilen webb-tv
Senaste filmerna från TV-TV
Bankalaset 2010 – the movie
Volvo C30 Polestar – Focus RS kan kamma sig
Skoda Superb Combi kränger av däcket
Fler filmer från TV-TV