Nya Mercedes E-klass kombi – officiella bilder
I början av året presenterades nya Mercedes E-klass, dock enbart som sedan. En månad senare presenterades coupéversionen. Nu är det snart dags för storlastaren, det vill säga kombin. Nu har de första officiella bilderna släppts.
Mercedes W212, eller senaste generationen E-klass som vi vanliga dödliga känner den som, visades för första gången i januari på Detroitsalongen. Därefter bar det iväg till Genèvesalongen där E-klass Coupé hade världspremiär. Men en viktig modell saknas fortfarande, nämligen kombin (S212). Den ska visas nu i september på hemmaplan – på Frankfurtsalongen närmare bestämt.
I dag släpptes de första bilderna och informationen om nya Mercedes E-klass kombi.
Jämfört med nuvarande E-klass kombi (S211) har nykomlingen endast vuxit med dryga halvcentimetern till 490 centimeter. Dessutom är nya E-klass kombi tre centimeter bredare (totalt 185 centimeter) än föregångaren, samtidigt som den har krympt med 3,5 centimeter på höjden till totalt 147 centimeter. Detta ger mer rymd inuti bilen, i baksätet får passagerarna fem centimeter mer armbågs- och huvudutrymme (sistnämnda möjligt antagligen för lägre placerat baksäte) jämfört med förra generationen E-klass kombi. Med fabriksmonterad taklucka minskar huvudutrymmet bak med endast två millimeter.
Maximal lastvolym ligger på 1 950 liter, alltså samma siffra som hos föregångaren. En för konkurrenterna svårslagen siffra helt enkelt, och antagligen därför Mercedes inte har jobbat för att öka den. Lastvolymen med uppfällt baksäte uppgår till 695 liter. Insynsskydd med lastförskjutningsskydd är standard. Till Elegance- och Avantgarde-versionerna kan man komplettera med en speciell lastbox längst bak. Totalt lastar nya E-klass kombi upp till 575 kilo, men från nyttolasten ska vikten av all extrautrustning dras av och därmed varierar lastkapaciteten från bil till bil. Släpvagnsvikten ligger på 2 100 kilo.
För att göra handhavandet och körandet så smidigt som möjligt är alla modellversioner standardutrustade med automatisk öppningsbar bagagelucka och automatisk luftfjädring (nivåreglering) som säkerställer bilens uppförande även när den är tungt lastad.
Säkerheten för de åkande (upp till sju stycken med bakre bakvända barnsätet) ska också på sedvanligt Mercedes-vis vara hög, bland annat genom nio krockkuddar och aktiva nackskydd.
Följande motoralternativ är aktuella för nya E-klass kombi:
- E 200 CDI BlueEfficiency
Rak fyra diesel, 2 143 cm3, 100 kW/136 hk, 0,57 l/mil,
CO2 150 g/km, sexväxlad manuell låda
- E 220 CDI BlueEfficiency
Rak fyra diesel, 2 143 cm3, 125 kW/170 hk, 0,57-0,58 l/mil,
CO2 150-153 g/km, sexväxlad manuell låda
- E 250 CDI BlueEfficiency
Rak fyra diesel, 2 143 cm3, 150 kW/204 hk, 0,57-0,58 l/mil,
CO2 150-153 g/km, sexväxlad manuell låda
- E 350 CDI BlueEfficiency
V6 diesel, 2 987 cm3, 170 kW/231 hk, 0,70-0,73 l/mil,
CO2 185-192 g/km, sjustegad automatlåda
- E 350 CDI 4Matic BlueEfficiency
V6 diesel, 2 987 cm3, 170 kW/231 hk, 0,76–0,77 l/mil,
CO2 200-203 g/km, sjustegad automatlåda
- E 200 CGI BlueEfficiency
Rak fyra bensin, 1 796 cm3, 135 kW/183 hk, 0,77 l/mil,
CO2 179 g/km, sexväxlad manuell låda
- E 250 CGI BlueEfficiency
Rak fyra bensin, 1 796 cm3, 150 kW/204 hk, 0,80-0,82 l/mil,
CO2 185-191 g/km, femstegad automatlåda
- E 350 CGI BlueEfficiency
V6 bensin, 3 498 cm3, 215 kW/292 hk, 0,86–0,89 l/mil,
CO2 200-208 g/km, sjustegad automatlåda
- E 350 4Matic
V6 bensin, 3 498 cm3, 200 kW/272 hk, 1,02-1,03 l/mil,
CO2 238-241 g/km, sjustegad automatlåda
- E 500
V8 bensin, 5 461 cm3, 285 kW/388 hk, 1,11–1,12 l/mil,
CO2 258-260 g/km, sjustegad automatlåda
Förbruknings- och utsläppssiffrorna för E 200 CDI och E 200 CGI är i nuläget preliminära.
Modellversioner i svart är aktuella vid lanseringen i november. Modellversioner i rött är aktuella i januari och februari 2010.
Pristillägget för en E-klass kombi jämfört med motsvarande sedanmodell kommer att ligga på mellan 23 000 och 24 000 kronor beroende på modell. Baspriset ligger på 346 900 kronor.
|
Bilfilmer
Fler topplistor
Läs mer
