Nya Kia Cee´d – direktrapport från provkörningen
Herr Kjellström är tillbaka efter semestern men det var inte länge han fick sitta och uggla på redaktionen. Var är du den här gången då, PeO?
– Wien. Du vet ”Visit to Vienna” med Sahara Hotnights! De är från mina hemtrakter. Bra tjejer! Har du sett den där mörka tjejen när…
Kia Cee´d var det PeO. Kia Cee´d…
– Jaha, på det humöret. Nåväl, Kia är en rätt bra tjej hon med och i senaste utförande i bättre form än någonsin.
Vad har hänt?
– Det som märks först och främst är en helt ny grill som ska införliva den i det övriga Kia-segmentet. Nya strålkastare och bakljus, nya backspeglar. En ganska vanlig facelift helt enkelt fast jag är inte så säker på att den gillas av alla. Kia Cee´d flinar väldigt brett…
Under karossen då?
– Kia har fixat lite med fjädringskomforten och styrningen vilket de fått klagomål på tidigare. Det är bättre nu, i båda fallen, men fortfarande är de inte i klass med exempelvis VW Golf även om Cee´d i juli månad sålde bättre än just Golf och faktiskt är den näst bäst säljande bilen i klassen under 2009!
Annat nytt?
– Bilen verkar tystare än tidigare, i alla fall på österrikiska vägar, och den har start/stopp-teknik som standard på alla manuella versioner. Fast när vi körde den nu, 27 grader varmt, och med luftkonditionering på stannade den aldrig vid rödljus! En säkerhetsåtgärd med tanke på att den ska orka starta igen, men märkligt eftersom exempelvis BMW klarar av detta och båda har samma leverantör, nämligen Bosch.
Nya motorer?
– 1,6-litersdiesel är nytt, ersätter 2,0. Kommer till Sverige bara i sitt starkaste utförande, 115 hästkrafter då koldioxidutsläppet är marginellt högre än 90-hästarsversionen. Det var i stort ett bara 90-hästarsbilar på plats här och den kändes helt okej. Intressant är också att farthållare nu går att fås i kombination med bensinmotor.
Några priser och när kommer den till Sverige?
– Lanseringen är den 17 oktober. Med minsta bensinmotorn (1,4) börjar priset på 147 900 kronor. Billigaste versionen av dieseln hamnar på 174 900 kronor och den är klassad som miljöbil. Priserna gäller femdörrars.
Okej PeO. Och i kväll blir det tjofaderittan i Wien?
– Jo tjenare! Vi bor ute på ett fält bredvid en bensinmack och en outlet cirka fem mil från city. Så kul har vi det, dessutom är det dags att ratta nya Sorento i morgon bitti.
Oj då, gå och lägg dig tidigt!
– Jag sover redan, du har bara inte märkt det.
|
1. Ingen farthållare<---pinsamt vid lansering att inte ha/kunna erbjuda
2. Halvtaskig kvalitetskänsla i detaljer.
3. Buller i kupén<----absolut viktigast
4. Annat småfix
Och allt detta med 7års nybilsgaranti. Perfekt.