Beijing Automotive köper in sig i Koenigsegg Group
I går kom uppgifter om att Koenigsegg Groups köp av Saab Automobile stöds med hjälp av kinesiska pengar. I dag har Koenigsegg Group bekräftat uppgifterna – Beijing Automotive blir delägare i bolaget.
I måndags fick vi information om att regeringen informerats om hur Koenigsegg Group ämnar finansiera sig köp av Saab Automobile. En finansiering som inte är beroende av statligt lånade pengar. I går kom uppgifter via Dagens Industri att detta hade möjliggjorts genom pengar från en kinesisk biltillverkare, närmare bestämt Shanghai Automotive Industri Corporation (SAIC).
Riktigt så är inte fallet då Koenigsegg Group i dag bekräftar att de har sökt lösningen på finansieringsproblemet i Kina, men att det i stället handlar om biltillverkaren Beijing Automotive Industri Holding Corporation (BAIC).
Beijing Automotive går helt enkelt in som icke-kontrollerande delägare i Koenigsegg Group som redan innehåller amerikanen Augie K Fabela, normannen Bård Eker och, bolagets vd, Christian von Koenigsegg. Koenigsegg Group kommer när köpet är avklarat att äga 100 procent av Saab Automobile.
Partnerskapet har för avsikt att utforska möjligheterna att växa på den kinesiska marknaden och internationella marknader, både vad gäller Saabs och BAIC:s produkter.
– Det här är ett viktigt steg på vägen till ett nytt Saab. Vi har en väl genomarbetad affärsplan, ett viktigt partnerskap och vi är nu redo att gå vidare utan statlig finansiering, berättar Christian von Koenigsegg via ett pressmeddelande i dag.
Vidare kan man läsa i pressmeddelandet att avsikten är att teckna ett slutligt avtal senare i år, men att man inte öppet kan diskutera ytterligare fakta på grund av undertecknade konfidentialitetsavtal. Regeringen är däremot fullt informerad om denna avsiktsförklaring.
Nu ska Koenigsegg Group fortsätta att fokusera på de pågående samtalen med Riksgälden för att få till stånd de statliga garantier som behövs för att få lån hos Europeiska investeringsbanken (EIB). Här handlar det om cirka 4,3 miljarder kronor enligt de senaste uppgifterna.
Beijing Automotive Industri Holding Corporation, med huvudsäte i Peking, har tidigare haft joint venture-avtal med bland annat Daimler-Benz AG och har även figurerat som budgivare på både Volvo och Opel. I år ligger deras prognos på drygt 1,1 miljoner tillverkare fordon.
|
Bilfilmer
Fler topplistor
Läs mer
