Bilnyheter, biltester och provkörningar
Teknikens Värld - snabbaste motornyheterna och bästa biltesterna på nätet
           
Hantera dina prenumerationsärenden
Bilfilmer
På TV-TV kan du dygnet runt se bilfilmer och annat. 
NYHETER
MOTORSPORT
BILSPIONEN
STYLING/TUNING
TESTER/PROVKÖRNINGAR
TV-TV
FORUM
BILBÖRSEN
IMPORT-GUIDE
BILPRISER/FINANSIERING
BILSALONGER
TRAFIKLÄGET
BUTIKEN
ARKIVET
OM TEKNIKENS VÄRLD
PRENUMERERA
LEDIGA JOBB

Tipsa en vän om denna sida Dela sidan på Facebook Teknikens Världs nyheter i RSS-format Teknikens Världs nyheter direkt i mobilen Skriv ut denna sida

Skoda Superb Combi – fakta och bilder

Nu är nya Skoda Superb Combi officiellt presenterad. Och det är inte en liten bil Skoda visar upp, utan en kombi med väl tilltagna innerutrymmen, speciellt i bagageutrymmet som sväljer från 633 till 1 865 liter. Tre bensin- och två dieselmotorer är aktuella och DSG samt fyrhjulsdrift finns som tillval.

Det var för ett och ett halvt år sedan som nya Skoda Superb äntrade scenen. Det var inte de enorma innerutrymmena som rönte störst uppmärksamhet, utan det var i stället den sinnrika bagageluckan som kan öppnas på två sätt – dels som en vanlig sedanlucka, dels som en halvkombilucka.
Nu har turen kommit till Skoda Superb Combi som ska visas på Frankfurtsalongen med start på onsdag.
Den smarta bagageluckan finns inte på kombiversionen av förklarliga skäl, i stället är det en konventionell kombibaklucka – kan manövreras elektriskt – som döljer ett gap som rymmer 633 liter när baksätet är uppfällt. Svårt att greppa hur mycket det är? För att göra det enklare kan vi jämföra med några konkurrenter. Ford Mondeo Kombi sväljer som mest 554 liter (utan reservhjul) med uppfällt baksäte, Volvo V70 575 liter. Nya Mercedes E-klass Kombi är dock vassare med hela 695 liter. Med nedfällt baksäte rymmer Superb Combi hela 1 865 liter. Det är mindre än E-klass Kombis 1 950 liter men mer än Mondeo Kombi som sväljer 1 745 liter (utan reservhjul). Någon jämförelsesiffra för V70 kan vi inte ge er då siffran som Volvo uppger inte följer VDA-normen.
Skoda Superb Combi är exakt lika lång och bredd som sitt sedansyskon – det vill säga 4 838 millimeter på längden och 1 817 millimeter på bredden. Hjulbasen är också densamma på de båda karossversionerna – 2 761 millimeter. Det som skiljer är höjden. Medan sedanmodellen är 1 462 millimeter hög mäter kombimodellen 1 510 millimeter på höjden (med takrelingen inräknad).
– Skoda Superb Combi kommer med råge att leva upp till svenska kunders förväntningar i fråga om utrymme. Med ett av klassens största innerutrymmen och lastkapacitet är jag förvissad om att bilen kommer att passa perfekt på den svenska marknaden, säger Rainer Jonsson märkeschef Skoda Sverige.

När storlastaren Skoda Superb Combi gör entré i bilhallarna kommer den att erbjudas med fem olika motoralternativ – tre bensinmotorer och två dieselmotorer. De tre bensinmotorerna är 1,4 TSI med 125 hästkrafter, 1,8 TSI med 160 hästkrafter samt V6 med 260 hästkrafter. De två dieselmaskinerna är 2,0 TDI med 140 hästkrafter samt 2,0 TDI med 170 hästkrafter. Som du kan se saknas sedanmodellens minsta diesel 1,9 TDI Greenline med 105 hästkrafter.
Som standard sitter det manuell sexväxlad manuell låda i de två minsta bensinarna samt de två dieselmaskinerna. I bensin-V6:an sitter som standard en sexstegad dubbelkopplingslåda (DSG). Sexstegad DSG går även att få till de två dieselmaskinerna medan man kan kombinera bensinaren på 160 hästkrafter med en sjustegad DSG-låda. Framhjulsdrift är standard på alla modellversioner förutom V6-maskinen som kommer med fyrhjulsdrift (Haldex generation 4). De som väljer bensinmotorn på 160 hästkrafter eller starkaste dieselmotorn kan göra tillvalet fyrhjulsdrift.

Skoda Superb Combi har en hög säkerhetsnivå med bland annat nio krockkuddar varav en är en så kallad knäkrockkudde. Nyligen belönades den också med fem stjärnor i Euro NCAP.
På tillvalslistan finns en rad grejer att välja mellan, bland annat KESSY, systemet som tillåter nyckelbäraren att närma sig bilen som låses upp automatiskt, eller tvärtom, lämnar man bilen är det bara att låsa med ett nätt tryck mot knappen på dörrhandtaget. Ett annat populärt tillval lär det stora panoramaglastaket bli.

Det har snackats om att Skoda i och med lanseringen av Superb Combi nu kommer att våga ta steget över Atlanten och lansera modellen på den kräsna USA-marknaden. Men först och främst ska den lanseras här i Europa vilket sker i början av nästa år, närmare bestämt i månadsskiftet januari/februari.
Någon prislapp är inte fastställd i dagsläget, men om vi förmodar att Skodas prissättningspolicy från Octavia Combi blir densamma på Superb Combi kan vi räkna ut att grundpriset blir 217 000 kronor. Detta uträknat med hjälp av kombitillägget för Octavia som är 6 500 kronor och som vi sedan adderat till grundpriset för sedanmodellen av Superb, nämligen 210 500 kronor.


Datum: 2009-09-13 Av: Mattias Rabe
78 bilder
Klicka för större och använd sedan piltangenterna för att bläddra.
Snabbfrågan

Fronten visste vi ju hur den skulle se ut, men nu har vi äntligen fått se baken på Skoda Superb Combi. Vad säger du – snygg eller inte?

Snygg
Inte
  Ställning

Test och provkörningar

 

Kommentarer (53 st)

Skriv kommentar
Av Mattias Rabe - Webbredaktör
2010-02-12 kl 00:44
Rapportera kommentar som olämplig
-> kjr

Skoda har lite märkligt länkat till den här artikeln som ett test när det i själva verket är en artikel från när Superb Combi officiellt presenterades. Dock är du lite fel på det att det bara står om en motor i texten. Det står i stort sett lika kort om alla motoralternativ samt övriga bilen, tillval och liknande.

Här kan du läsa om intrycken av bilen vid provkörning:
http://www.teknikensvarld.se/nyheter/091015-skoda-superb-combi/index.xml

Jag ska även rappa på och få upp testet här på teknikensvarld.se så att ni kan ta del av det.
Av sluggo
2010-02-03 kl 15:35
Rapportera kommentar som olämplig
Hoppas en 119g kommer nu.....hoppas hoppas....
Gör dom sen en vertion med automat som platsar under offentligupphandling så kommer det inte finnas nån annan taxi om ett år...
Av kjr
2009-11-06 kl 22:15
Rapportera kommentar som olämplig
Skulle inte kalla det en test. Några meningar bara om den motorn. De riktiga testerna handlar om andra motorer. Men visst är jag lat. Maximal effekt till minimal ansträngning gäller såväl motorer som annat.
Av Krister W
2009-10-23 kl 14:22
Rapportera kommentar som olämplig
Sedanmodellen har sin genialiska Twin-door lösning (läste också att nya BMW 5 GT skall använda något liknande...SKoda var väl ändå först?!). Synd bara att kombin endast får helt traditionell lucköppning; hade förväntat mig öppninsbar bakruta åtminstone.
Av Ricky
2009-10-10 kl 14:07
Rapportera kommentar som olämplig
kjr

Teknikens Värld har ju kört bilen du frågar efter. Eller är du bara lat och låter andra leta till dig?

http://www.teknikensvarld.se/provkorningar/skoda/superb-14-tsi/index.xml
Av kjr
2009-10-10 kl 13:27
Kör Octavia elegance 08
Rapportera kommentar som olämplig
Varför finns det inte en enda test av Superb 1,4TSI? Drar ju en hel deciliter mindre äm 1,8TSI. Med 132 hästar uppmätt i test och 0-100 på 10,5 sekunder känns den ju klockren. Nån som provkört den?
Av Roger
2009-09-26 kl 13:19
Kör Ingen bil (ännu)
Rapportera kommentar som olämplig
Har tittat på priser och är rätt så säker på att det här blir årets bil 2010.

Hur kan de vara så billiga och hålla så hög standard? De msåte vara bland världens effektivaste och bästa arbetare i Tjeckien och Slovakien.
Av Roger
2009-09-26 kl 13:12
Kör Ingen bil (ännu)
Rapportera kommentar som olämplig
Äntligen en stor kombi.
Av Anders
2009-09-17 kl 20:18
Rapportera kommentar som olämplig
Nya Superb Combi kommer att bli en kanonsuccé, oavsett hur det går i Sverige. Jag tycker den är tjusig, och den har snyggare akter än (kombi)sedanen. Tror nog att en och annan Octaviaägare kommer att byta upp sig och troligen ett antal andra som hellre gör ett bra köp än att det nödvändigtvis står ett visst märke på grillen.
Av Albert E
2009-09-16 kl 10:56
Rapportera kommentar som olämplig
Hoppas verkligen att den har ordentlig bredd mellan hjulhusen så att man kan få in både barnvagn OCH hundbur samtidigt. Minst 111cm mellan hjulhusen, gärna 115cm eller mer, bör det vara, för att den skall vara en "riktig" stor-kombi, och konkurrent till de två som finns kvar på marknaden, E-klass och mondeo.

Men jag är rädd för att kommer att bli besviken. Superb halvkombi har ynkliga 101cm...

Visa alla kommentarer

Hetast på teknikensvarld.se
Du måste ha Flash 9 eller senare för denna funktion.
Dagligt nyhetsbrev
Dagliga nyheter direkt i din e-postlåda!
Senaste kommentarerna
Mest läst på teknikensvarld.se
Visa mest lästa för senaste  timmen   dygnet   veckan
Senaste nyheterna
2010-09-02 Hyundai ix20 debuterar i Paris   Läs mer
2010-09-02 Biobränslet ED95 – Stockholm först i världen med publik station   Läs mer
2010-09-01 Ferrari 458 Italia återkallas   Läs mer
2010-09-01 Generationsbilar enligt Mikael Stjerna   Läs mer
2010-09-01 Volkswagen större än Volvo – tronskifte i biltoppen   Läs mer
2010-09-01 Ny snålare boxermotor från Subaru   Läs mer
2010-09-01 Nissan bekräftar Murano Cabriolet   Läs mer
2010-08-31 Toyota Verso-S – ny liten MPV   Läs mer
2010-08-31 9 av 10 sitter fel i bilen   Läs mer
2010-08-31 Volvo V60 – direktrapport från provkörningen   Läs mer
2010-08-31 Klassiska Bilar – ny njutbar tidning från Teknikens Värld   Läs mer
2010-08-31 Nästa Mazda 3 MPS kan få dieselmotor   Läs mer
2010-08-31 Donto P1 vill utmana KTM X-Bow   Läs mer
2010-08-30 Mazda Shinari – Kodo ersätter Nagare   Läs mer
2010-08-30 Citroën DS4 lyxar till det i golfklassen   Läs mer
Äldre nyheter  
Provkörningar - läs gratis!

Nya strömningar

ProvkörningToyota Auris Hybrid
Kommentera
Läs mer

Tillbaka till rötterna

ProvkörningVolkswagen Polo GTI
Kommentera
Läs mer
Senaste provkörningarna
Begtester
Tester

4 x kompaktsuv

TestBMW X1 xDrive20d, Hyundai ix35 CRDi-R Exclusive, Mazda CX-7 2,2 DE Sport och Nissan Qashqai 2,0 dCi 4X4
Läs mer
Senaste testerna
Platsannonser
Teknikens Värld – Allt Om Bilen webb-tv
Senaste filmerna från TV-TV
Bankalaset 2010 – the movie
Volvo C30 Polestar – Focus RS kan kamma sig
Skoda Superb Combi kränger av däcket
Fler filmer från TV-TV