Bilnyheter, biltester och provkörningar
Teknikens Värld - snabbaste motornyheterna och bästa biltesterna på nätet
           
Hantera dina prenumerationsärenden
Bilfilmer
På TV-TV kan du dygnet runt se bilfilmer och annat. 
NYHETER
MOTORSPORT
BILSPIONEN
STYLING/TUNING
TESTER/PROVKÖRNINGAR
TV-TV
FORUM
BILBÖRSEN
IMPORT-GUIDE
BILPRISER/FINANSIERING
BILSALONGER
TRAFIKLÄGET
BUTIKEN
ARKIVET
OM TEKNIKENS VÄRLD
PRENUMERERA
LEDIGA JOBB

Tipsa en vän om denna sida Dela sidan på Facebook Teknikens Världs nyheter i RSS-format Teknikens Världs nyheter direkt i mobilen Skriv ut denna sida

Simple och Clever – BMW kan också luta

I förra veckan visade Nissan sitt framtidskoncept Land Glider. Pyttsan, det där är ju gamla grejer, tycks BMW säga när de dammar av det gamla Clever-konceptet och det lite nyare Simple. BMW kan också bygga lutande bilar.

Det verkar som att framtidens bilar kommer att bete sig som motorcyklar. I förra veckan presenterades Nissan Land Glider som ska visas i Tokyo senare den här månaden och alla känner vi ju till det holländska jetplanet på tre hjul – Carver One. Den som har koll på sin bilhistoria vet att även BMW har lekt med den lutande tekniken. Nästan som ett direkt svar på Nissan Land Glider har BMW dammat av det gamla konceptet Clever och det nya Simple, och skickar dem båda till BMW Museum i München.

Clever – som står för Compact Low Emission Vehicle for Urban Transport – visades första gången 2006 är 3 meter lång, 1 meter bred, 1,4 meter hög och väger 400 kilo. Inuti space frame-konstruktionen som är byggd i aluminium ska två vuxna få plats. Med en gasmotor på 230 cm3 kan Clever komma upp i 100 km/h och en räckvidd på cirka 200 kilometer. Någon raket kan Clever inte beskyllas för att vara – för att nå 60 km/h behövs cirka 7 sekunder. Den som oroar sig över säkerheten i en så liten bil vill BMW lugna med att säga att de har använt sig av Formel 1-teknik för att skapa en säker krockbur. Speciella airbags och säkerhetsbälten gör att Clever faktiskt har fått godkänt resultat i Euro NCAP, även i en frontalkollision i 56 km/h.

Trots sitt enklare namn är Simple en nyare och mer avancerad konstruktion. Simple, som är en akronym för A sustainable and innovative mobility product for low energy consumption, har inte visats för allmänheten tidigare utan gör sitt första framträdande på BMW Museum där den står från och med nu. Precis som Clever är Simple ett trehjuligt, tvåsitsigt och lutande koncept som inte kommer att ta sig till produktion. Bilen är 110 centimeter bred, lika hög som en 5-serie men kortare än en Mini Cooper. En liten 48-hästarsmotor i kombination med en ännu mindre elmotor ger kraft nog för att bilen ska nå en toppfart på 200 km/h och ta sig från 0-100 km/h på 10 sekunder. Det låga cw-värdet på endast 0,18 i kombination med totalvikten på 450 kilo gör att Simple nöjer sig med 0,2 liter bensin per mil.


Datum: 2009-10-12 Av: Erik Wedberg
9 bilder
Klicka för större och använd sedan piltangenterna för att bläddra.

Kommentarer (4 st)

Skriv kommentar
Av noson
2009-10-12 kl 20:25
Kör v70-06
Rapportera kommentar som olämplig
taskit om man får en highside - vurp!
Av Nils
2009-10-12 kl 11:56
Kör ford
Rapportera kommentar som olämplig
Sixten
Jag vet om Carver.
Den är en racer med mkt högt pris.
En leksak för rika?
Skulle vara trevligt med tex ett Clever fordon till 30-75000kr.
Nåt annat:
Simples design påminner lite om en velocoped ritning från 40 talet. Som man kunde köpa på postorder förr...
Av Sixten - Stolt svensk
2009-10-12 kl 10:04
Rapportera kommentar som olämplig
Nils...dina drömmar är besannade...sök på Carver. Finns i produktion.
Av Nils
2009-10-12 kl 09:38
Kör ford
Rapportera kommentar som olämplig
Intressanta prototyper!
Verkligen fina, speciell Clever, gillar jag.
Synd att ingen av dem kommer i produktion.
Utan blir stående i museum.
Blir de för dyra? Eller vad kan det bero på?
Hade gärna ägt en Clever. Passat bra för mina behov.
Kan man inte sälja ritningarna etc, till någon som är intresserad att serietillverka dem, ( i Asien?)
Hetast på teknikensvarld.se
Du måste ha Flash 9 eller senare för denna funktion.
Dagligt nyhetsbrev
Dagliga nyheter direkt i din e-postlåda!
Senaste kommentarerna
Mest läst på teknikensvarld.se
Visa mest lästa för senaste  timmen   dygnet   veckan
Senaste nyheterna
2010-09-02 Hyundai ix20 debuterar i Paris   Läs mer
2010-09-02 Biobränslet ED95 – Stockholm först i världen med publik station   Läs mer
2010-09-01 Ferrari 458 Italia återkallas   Läs mer
2010-09-01 Generationsbilar enligt Mikael Stjerna   Läs mer
2010-09-01 Volkswagen större än Volvo – tronskifte i biltoppen   Läs mer
2010-09-01 Ny snålare boxermotor från Subaru   Läs mer
2010-09-01 Nissan bekräftar Murano Cabriolet   Läs mer
2010-08-31 Toyota Verso-S – ny liten MPV   Läs mer
2010-08-31 9 av 10 sitter fel i bilen   Läs mer
2010-08-31 Volvo V60 – direktrapport från provkörningen   Läs mer
2010-08-31 Klassiska Bilar – ny njutbar tidning från Teknikens Värld   Läs mer
2010-08-31 Nästa Mazda 3 MPS kan få dieselmotor   Läs mer
2010-08-31 Donto P1 vill utmana KTM X-Bow   Läs mer
2010-08-30 Mazda Shinari – Kodo ersätter Nagare   Läs mer
2010-08-30 Citroën DS4 lyxar till det i golfklassen   Läs mer
Äldre nyheter  
Provkörningar - läs gratis!

Nya strömningar

ProvkörningToyota Auris Hybrid
Kommentera
Läs mer

Tillbaka till rötterna

ProvkörningVolkswagen Polo GTI
Kommentera
Läs mer
Senaste provkörningarna
Begtester
Tester

4 x kompaktsuv

TestBMW X1 xDrive20d, Hyundai ix35 CRDi-R Exclusive, Mazda CX-7 2,2 DE Sport och Nissan Qashqai 2,0 dCi 4X4
Läs mer
Senaste testerna
Platsannonser
Teknikens Värld – Allt Om Bilen webb-tv
Senaste filmerna från TV-TV
Bankalaset 2010 – the movie
Volvo C30 Polestar – Focus RS kan kamma sig
Skoda Superb Combi kränger av däcket
Fler filmer från TV-TV