Bilnyheter, biltester och provkörningar
Teknikens Värld - snabbaste motornyheterna och bästa biltesterna på nätet
           
Hantera dina prenumerationsärenden
Bilfilmer
På TV-TV kan du dygnet runt se bilfilmer och annat. 
NYHETER
MOTORSPORT
BILSPIONEN
STYLING/TUNING
TESTER/PROVKÖRNINGAR
TV-TV
FORUM
BILBÖRSEN
IMPORT-GUIDE
BILPRISER/FINANSIERING
BILSALONGER
TRAFIKLÄGET
BUTIKEN
ARKIVET
OM TEKNIKENS VÄRLD
PRENUMERERA
LEDIGA JOBB

Tipsa en vän om denna sida Dela sidan på Facebook Teknikens Världs nyheter i RSS-format Teknikens Världs nyheter direkt i mobilen Skriv ut denna sida

Saab och Volvo var nära konkurs

Enligt nya uppgifter i dag var både Saab Automobile och Volvo Personvagnar väldigt nära ruinens brant förra året. För Volvo var det till och med så illa att löneutbetalningarna för december månad riskerade att utebli. Därför ingick ett akut undsättningslån i det stora räddningspaket som regeringen presenterade i december förra året.

Både Saab Automobile och Volvo Personvagnar var nära konkurs förra året. Det uppger SVT Rapport i dag som har kommit över uppgifterna via sina källor inom bland annat regeringen.
Saab och Volvo ska ha sänt ut nödsignaler till regeringen om den prekära situationen. Regeringen som tidigare hade klargjort att bilindustrin inte kan förlita sig på stöd från dem.
Kraftigt sjunkande försäljningssiffror och uteblivet stöd från sina ägare GM och Ford fick Saab och Volvo att ropa på inhemsk hjälp.
Med detta som grund satte regeringen hastigt ihop ett räddningspaket på 28 miljarder kronor för den svenska bilindustrin. Av dessa var fem miljarder kronor öronmärkta som undsättningslån för de företag som befann sig i absolut ekonomisk kris. Med pengarna skulle svenska staten ha kunnat hålla både Saab och Volvo vid liv i ungefär ett halvår. Likviditetsproblemen för de båda svenska biltillverkarna var stora, för Volvo rörde det sig till och med om att decemberlöneutbetalningarna till anställda riskerade att utebli.
– Det var mycket allvarligt. Det var ett extremt fall inom hela fordonsindustrin, ett fall som drabbade de svenska fordonsföretagen i synnerhet., säger statssekreterare Jöran Hägglund, som också är regeringens chefsförhandlare i bilindustrifrågor, till Rapport.
SVT Rapport nämner också att regeringen inte enbart träffade Saab Automobile och Volvo Personvagnar under den allra mest kritiska tiden. De träffade också ledningarna för Scania och Volvo Lastvagnar. I räddningspaketet ingick 20 miljarder i kreditgarantier, pengar som var tänkta att fördelas mellan alla fyra tillverkarna. Men de båda lastbilstillverkarna behövde aldrig gå så långt som att tillgodogöra sig de statliga lånegarantierna.


Datum: 2009-10-12 Av: Mattias Rabe

Kommentarer (15 st)

Skriv kommentar
Av pg
2009-10-28 kl 20:41
Kör Helst Opel, men även Mazda och Saab
Rapportera kommentar som olämplig
Ja när det gäller Volvo är det helt rätt, majoriteten av dessa bilar säljs utomlands. volvo har dessutom inte backat i försäljningssiffror på samma brutala sätt som Saab. Saab har största försäljningsraset av alla bilfabrikat i samtliga Eu länder samt USA, mellan 60 och 70%.  Volvo är alltså starkt utomlands, ligger i paitet med andra märkens minskning, men Saab ---Gäsp----.
Men med lite tur och annan ledning kanske Saab överlever.
Av Christer W.
2009-10-14 kl 21:02
Rapportera kommentar som olämplig
Henrik. Majoriteten av volvos bilar säljs i länder utanför sverige. Jag kommer inte ihåg den exakta siffran men jag tror det är i runda slängar 15-18% som säljs i Sverige.
Av Henrik
2009-10-14 kl 18:24
Kör Mercedes-Benz C-klass
Rapportera kommentar som olämplig
Beklagligt, men inte ett dugg förvånande, att svenskarna inte kan bygga bilar som andra än svenskarna vill ha! Men det är bra att regeringen inte går in med pengar, har företagen missköt sig får de lära sig att ta konsekvenserna också, det som är trist är arbetarna som inte har en chans att påverka, men ändå är de som åker ut när det går dåligt. Det behövs ett sundare ledarskap i bilvärlden, verkar det som.
Av MJ
2009-10-14 kl 07:33
Kör udda entusiastbilar
Rapportera kommentar som olämplig
Who?, jag kunde inte ha skrivit det bättre själv. ;)

Bilföretagen finns kvar, skattepengarna likaså.
Av Olle
2009-10-13 kl 19:13
Kör Ford
Rapportera kommentar som olämplig
BENGT HAR HAR HELT RÄTT!!!
Av Lennart
2009-10-13 kl 11:01
Kör 940
Rapportera kommentar som olämplig
Who?
Jag håller med dig i sak, moderbolagen skall hålla dottebolagen på fötter och har ansvaret till det bittra slutet, där är vi helt överens.
Att därifrån komma till slutsatsen att Näringsministern har gjort ett gott arbete - nä den köper jag inte.
Varför? Jo att neka ett stöd eller ett lån till ett företag som har andra finansieringsmöjligheter är rätt. Det är även rätt att sätta press på multinationella företag som står som ägare till de svenska företagen.
Men att Näringsministern dissar svenska produkter är inte good enough av en ansvarig minister, en mera diplomatisk approach förväntar jag mig av en minister.

I sak är vi överens men inte på det sätt som regeringen har hanterat kommunikationen, vilket nu skall avhjälpas med att lämplig info släpps till media av Jöran H som är lite smidigare än ansvarig minister.
Av Who?
2009-10-13 kl 10:32
Kör Efter omständigheterna
Rapportera kommentar som olämplig
Men jag måste säga att om man gjorde hemläxan genom att ingående följa med i nyhetsrapporteringen under hela krisen framskymtade flera gånger att bolagen stod i det närmaste utan pengar. Flera gånger när jag lyssnade på Rapport, Aktuellt och A-ekonomi slog det mig att det knappt fanns pengar till lönerna. Även i pressen kunde man många gånger ana det mycket prekära läget.
Men helt klart är att regeringen faktiskt agerade, men man sa också från regeringshåll att man inte tänkte låta sig domderas av Ford och GM. Man ansåg att det var Fords och GM:s sak att i första hand ta ansvar för Volvo och Saab. Och faktum är att regeringens linje höll. Det förefaller i dagsläget som att situationen reder ut sig med endast lånegarantier och inga på chans inpumpade kontanta miljarder. Jag tycker att regerignen skötte sig utmärkt.
Av Erik
2009-10-13 kl 10:18
Rapportera kommentar som olämplig
Håller också med Bengt. ND under ledning av Maud är ett skämt. Man kan inte styra genom att enbart skylla alla problem på sossarna. Man måste faktiskt göra något själv också.
Av Lennart
2009-10-13 kl 09:59
Kör 940
Rapportera kommentar som olämplig
Håller med Bengt, detta känns som ett utspel för att verka handlingskraftigt av näringsdepartementet. För ännu har inte en krona av stödet betalats ut, ej heller har en krona garanterats.
Av MJ
2009-10-13 kl 08:23
Kör udda entusiastbilar
Rapportera kommentar som olämplig
Var har du varit Bengt? Hur har det kunnat undgå dig att Saab varit nära konkurs?

Visa alla kommentarer

Hetast på teknikensvarld.se
Du måste ha Flash 9 eller senare för denna funktion.
Dagligt nyhetsbrev
Dagliga nyheter direkt i din e-postlåda!
Senaste kommentarerna
Mest läst på teknikensvarld.se
Visa mest lästa för senaste  timmen   dygnet   veckan
Senaste nyheterna
2010-09-02 Hyundai ix20 debuterar i Paris   Läs mer
2010-09-02 Biobränslet ED95 – Stockholm först i världen med publik station   Läs mer
2010-09-01 Ferrari 458 Italia återkallas   Läs mer
2010-09-01 Generationsbilar enligt Mikael Stjerna   Läs mer
2010-09-01 Volkswagen större än Volvo – tronskifte i biltoppen   Läs mer
2010-09-01 Ny snålare boxermotor från Subaru   Läs mer
2010-09-01 Nissan bekräftar Murano Cabriolet   Läs mer
2010-08-31 Toyota Verso-S – ny liten MPV   Läs mer
2010-08-31 9 av 10 sitter fel i bilen   Läs mer
2010-08-31 Volvo V60 – direktrapport från provkörningen   Läs mer
2010-08-31 Klassiska Bilar – ny njutbar tidning från Teknikens Värld   Läs mer
2010-08-31 Nästa Mazda 3 MPS kan få dieselmotor   Läs mer
2010-08-31 Donto P1 vill utmana KTM X-Bow   Läs mer
2010-08-30 Mazda Shinari – Kodo ersätter Nagare   Läs mer
2010-08-30 Citroën DS4 lyxar till det i golfklassen   Läs mer
Äldre nyheter  
Provkörningar - läs gratis!

Nya strömningar

ProvkörningToyota Auris Hybrid
Kommentera
Läs mer

Tillbaka till rötterna

ProvkörningVolkswagen Polo GTI
Kommentera
Läs mer
Senaste provkörningarna
Begtester
Tester

4 x kompaktsuv

TestBMW X1 xDrive20d, Hyundai ix35 CRDi-R Exclusive, Mazda CX-7 2,2 DE Sport och Nissan Qashqai 2,0 dCi 4X4
Läs mer
Senaste testerna
Platsannonser
Teknikens Värld – Allt Om Bilen webb-tv
Senaste filmerna från TV-TV
Bankalaset 2010 – the movie
Volvo C30 Polestar – Focus RS kan kamma sig
Skoda Superb Combi kränger av däcket
Fler filmer från TV-TV