Bilnyheter, biltester och provkörningar
Teknikens Värld - snabbaste motornyheterna och bästa biltesterna på nätet
           
Hantera dina prenumerationsärenden
Bilfilmer
På TV-TV kan du dygnet runt se bilfilmer och annat. 
NYHETER
MOTORSPORT
BILSPIONEN
STYLING/TUNING
TESTER/PROVKÖRNINGAR
TV-TV
FORUM
BILBÖRSEN
IMPORT-GUIDE
BILPRISER/FINANSIERING
BILSALONGER
TRAFIKLÄGET
BUTIKEN
ARKIVET
OM TEKNIKENS VÄRLD
PRENUMERERA
LEDIGA JOBB

Tipsa en vän om denna sida Dela sidan på Facebook Teknikens Världs nyheter i RSS-format Teknikens Världs nyheter direkt i mobilen Skriv ut denna sida

Fiasko för Toyota i Euro NCAP

Euro NCAP presenterar i dag resultaten för de tolv senast testade bilarna. Tio av dem seglade igenom testerna och belönades med högsta betyg. För Toyotas lilla crossover Urban Cruiser blev det fiasko – endast tre stjärnor. Toyota är förvånade.

De senaste Euro NCAP-resultaten är ingen rolig läsning för Toyota. De japanska bilarna brukar klara sig bra i testerna men för den nya lilla crossovern Toyota Urban Cruiser blev det en rejäl genomklappning. Urban Cruiser får bara tre av fem möjliga stjärnor i Euro NCAP:s tester. Vid en frontalkrock riskerar både förarens och passagerarens ben att skadas, krockskyddet anses dåligt. Betygsskalan för skydd i de olika delproven löper från dåligt, svagt, måttligt, tillfredsställande till bra. Även vid sidokrock får Urban Cruiser det lägsta omdömet eftersom förarens huvud är dåligt skyddat. Dessutom anses inte whiplashskyddet motsvara kraven. I det samlade betyget för skydd av vuxna får Urban Cruiser endast 58 procent. Som jämförelse kan det sägas att Chevrolet Cruze får 96 procent i samma kategori, med vilket den är bäst i gänget av de tolv senast testade bilarna.

De första uttalandena från representanter för Toyota visar att de har tagits helt på sängen av det låga betyget för Urban Cruiser. Urban Cruiser har utsatts för samma tester som alla Toyota-modeller innan de släpps på marknaden och Toyota säger sig nu föra en dialog med Euro NCAP för att reda ut hur det kan skilja så mycket mellan testerna.

Jämte Toyota Urban Cruiser är Chevrolet Spark den enda av de tolv som inte klara fem stjärnor. Den lilla småbilen Spark får nöja sig med fyra stjärnor betyget måttligt krockskydd. Märkeskollegan Cruze överraskar dock med sitt fina betyg i vuxenskydd vilket är det näst högsta någonsin i Euro NCAP:s tester. Endast VW Golf har varit bättre med 97 procent.
– Vi gratulerar Chevrolet. De har kommit tillbaka med två bilar som har en berömvärd säkerhetsnivån. Resultatet från Toyota är en besvikelse, men under 2010 förutspår vi fler resultat som det här när Euro NCAP: s nästa steg i betygsättningen införs och kraven blir ännu hårdare, säger  Michiel van Ratingen, generalsekreterare för Euro NCAP.

Euro NCAP är den främsta krocktestaren i Europa och resultaten är mycket viktiga när en ny bil lanseras. I år skärptes kraven genom att whiplashskydd och passiva säkerhetssystem vägs in i bedömningen.
– Trots att Euro NCAP har förändrat sitt bedömningssystem har inte mindre än 36 bilar har fått toppbetyget 5 stjärnor i år. Detta beror på att Euro NCAP har beslutat att göra en lite mjuk övergång till det nya systemet. Åren 2010 och 2012 kommer systemet att bli tuffare och vi kan förvänta oss större spridning i resultaten. Det är dock imponerande att bilindustrin redan på ett år har kunnat anpassa sig och förbättra sina produkter, speciellt i den ekonomiska situation som råder, säger krocksäkerhetsexpert Anders Lie, Vägverket.

5 stjärnor:
BMW X1
Chevrolet Cruze
Citroën DS3
Infiniti FX
Mazda 3
Mercedes E-klass
Mercedes GLK
Opel Astra
Peugeot 5008
Volkswagen Scirocco

4 stjärnor:
Chevrolet Spark

3 stjärnor:
Toyota Urban Cruiser

Se kompletta testresultat och bilder på testerna nedan.


Datum: 2009-11-25 Av: Erik Wedberg
12 bilder
Klicka för större och använd sedan piltangenterna för att bläddra.

Kommentarer (37 st)

Skriv kommentar
Av Glennbj
2010-02-03 kl 21:29
Rapportera kommentar som olämplig
Skillnaden är att Toyota säkert tar detta på fullaste allvar och arbetar sig runt problemen, till skillnad från "vissa" tyska tillverkare som istället skulle ha försökt hota och muta div tidningar och myndigheter för att komma ur knipan, igen.
Av Anders
2010-01-19 kl 16:01
Rapportera kommentar som olämplig
Niklas
Tycker du ska starta en tråd om med just det du skriver nedan i Teknikens Världs forum så andra ser vad Toyota sysslar med. Sen kan det nog vara bra att maila dom på Teknikens Värld. Stjerna, Frodin och webbredaktören vill nog ha det skulle jag tro.
Av Niklas
2010-01-19 kl 15:37
Kör Urban Cruiser
Rapportera kommentar som olämplig
Toyota avvisar Euro Ncap kritik
Jag köpte en Urban Cruiser med informationen att bilen uppfyllde 5 stjärnor hos Euro Ncap bara några få dagar innan jag fick ta del avEuro Ncap rapporten .
Bad Toyota om att få byta bilen omgående mot annan Toyota modell som uppfyllde 5 stjärnor, ny eller begagnad.
Jag bollades runt i Toyotas organisation för att slutligen hamna hos försäljningschefen som jag först hade kontakt med.
Toyota har nu kommit tillbaka och nedvärderar Euro Ncaps betydelse då det ej är ett myndighetskrav och hävdar att Urban Cruiser Cruiser är en säker bil enligt sina egna GOA tester.
Däremot forsätter man att marknadsföra andra modeller med hjälp av Euro Ncaps stjärnor.
Fy på Er Toyota och ta ert ansvar gent emot Era kunder.
Av Kristian Mandell
2009-12-04 kl 00:09
Kör Kör inte bil
Rapportera kommentar som olämplig
Jag vill ha en Chevrolet Cruze!
Säkrare än självaste XC60 är den dessutom!
Av Christer W.
2009-11-28 kl 07:06
Rapportera kommentar som olämplig
Nu när en Toyota får dåligt resultat i ett krocktest, då tycker Toyotatalibanerna att det helt plötsligt inte viktigt hur säkra bilarna är, speciellt Volvohataren/Toyota-talibanen Lennart.
Av Mistro
2009-11-27 kl 22:41
Kör Franskt
Rapportera kommentar som olämplig
Ja du Lennart....själv har jag aldrig krockat och hade tänkt att fortsätta undvika det också....kör därför en småbil.. ( men undviker lite större bilar på vägarna )
Min fru däremot funderar på att testa ämnet och därför kör hon oftast med den säkraste bilen i familjen...(Därför kör hon också lite mer vårdslöst som du själv beskrev tidigare)
P.s förstår vad du menar,men det KAN tolkas som att bilens bättre säkerhet inte är så viktigt om man är försiktig.
..Smile
Av Emme
2009-11-27 kl 19:16
Kör Volvo v40
Rapportera kommentar som olämplig
Massa ursäkter... Så vi ska inte satsa på någon säkerhet alls?
När väl olyckan kommer Lennart så är du glad över att du förmodligen har krockkuddar i bilen.

Tror du de som krockar har planerat det?
Patetiskt.
Av Lennart
2009-11-27 kl 19:10
Kör Toyota
Rapportera kommentar som olämplig
Det var värst vad säkra bilar o stjärnor hit o dit, kan samla så mkt. intresse!
Jag satsade en gång på att lära mig KÖRA bil, en absolut bristvara ute på vägarna.
Tänkvärt, om bilarna blir ännu "säkrare" med alla system osv. kan man snart åka tåg eller koppla ihop dom på morgonrusningen i ett långt biltåg... möter mängder med bilister som kör med helljus på inne i samhälle vid full gatubelysning, ja du milde tid. kaffemugg i ena handen naturligtvis mobilen i den andra (mest tjejer) OTROLIGT, men de e klart visst ja, man har ju köpt en SÄKER Volvo
Tack för ordet!
Av Bakhjulsdrift
2009-11-27 kl 12:05
Kör 330Ci E92, V50 2.4i och lite gamla puggar...
Rapportera kommentar som olämplig
Korrigering:
men varken typiska tyska bilar eller Toyota har inte varit något extra säkra.
Av Bakhjulsdrift
2009-11-27 kl 12:04
Kör 330Ci E92, V50 2.4i och lite gamla puggar...
Rapportera kommentar som olämplig
Tack Hydrazine. Lite synd att bilarna inte har möjlighet för bonus poäng för fungerande säkerhets system.

Folk pratar om tysk standard och japansk hög säkerhet. Vissa märken har varit säkra länge, men varken typiska tyska bilar eller Toyota har varit spec. säkra. MB och Volvo har varit framgångar. Vissa bilar har varit säkrare än andra. Franskt, tyskt, italiensk eller japanskt. Jag tyckte att 206 var säker när den kom, då när EURONCAP ännu mosade många tyska bilar ännu och det blev 3stjärnor(att inte tala om E36!!!) Avensis och Corolla(1998) fick 3stjärnor. Hur man man då säga att Toyota har historiskt säkra bilar? Annars tycker jag VW, Saab, Peugeot och Renault(och några jag glömde) har varit mycket bra senaste 10-15åren, trots billiga priser. Men som sagt Volvo och MB har gjort de svåra jobbet. Det går inte att tjafsa emot siffror nep.

Visa alla kommentarer

Hetast på teknikensvarld.se
Du måste ha Flash 9 eller senare för denna funktion.
Dagligt nyhetsbrev
Dagliga nyheter direkt i din e-postlåda!
Senaste kommentarerna
Mest läst på teknikensvarld.se
Visa mest lästa för senaste  timmen   dygnet   veckan
Senaste nyheterna
2010-09-02 Renault Laguna lyfter ansiktet   Läs mer
2010-09-02 Hyundai ix20 debuterar i Paris   Läs mer
2010-09-02 Biobränslet ED95 – Stockholm först i världen med publik station   Läs mer
2010-09-01 Ferrari 458 Italia återkallas   Läs mer
2010-09-01 Generationsbilar enligt Mikael Stjerna   Läs mer
2010-09-01 Volkswagen större än Volvo – tronskifte i biltoppen   Läs mer
2010-09-01 Ny snålare boxermotor från Subaru   Läs mer
2010-09-01 Nissan bekräftar Murano Cabriolet   Läs mer
2010-08-31 Toyota Verso-S – ny liten MPV   Läs mer
2010-08-31 9 av 10 sitter fel i bilen   Läs mer
2010-08-31 Volvo V60 – direktrapport från provkörningen   Läs mer
2010-08-31 Klassiska Bilar – ny njutbar tidning från Teknikens Värld   Läs mer
2010-08-31 Nästa Mazda 3 MPS kan få dieselmotor   Läs mer
2010-08-31 Donto P1 vill utmana KTM X-Bow   Läs mer
2010-08-30 Mazda Shinari – Kodo ersätter Nagare   Läs mer
Äldre nyheter  
Provkörningar - läs gratis!

Nya strömningar

ProvkörningToyota Auris Hybrid
Kommentera
Läs mer

Tillbaka till rötterna

ProvkörningVolkswagen Polo GTI
Kommentera
Läs mer
Senaste provkörningarna
Begtester
Tester

4 x kompaktsuv

TestBMW X1 xDrive20d, Hyundai ix35 CRDi-R Exclusive, Mazda CX-7 2,2 DE Sport och Nissan Qashqai 2,0 dCi 4X4
Läs mer
Senaste testerna
Platsannonser
Teknikens Värld – Allt Om Bilen webb-tv
Senaste filmerna från TV-TV
Bankalaset 2010 – the movie
Volvo C30 Polestar – Focus RS kan kamma sig
Skoda Superb Combi kränger av däcket
Fler filmer från TV-TV