Nya Mazda 5 med flyt i linjerna

En ny generation av Mazdas familjelastare är här. Inte riktigt än dock. Nya Mazda 5 premiärvisas i Genève i mars och bjuder bland annat på en ny 2,0-litersmotor med start/stopp. Säljstart i höst.

Äntligen börjar Mazdas vilda konceptdesign smitta av sig på produktionsbilarna. Nya Mazda 5 är den första Mazdan som verkligen har låtit sig inspireras av Mazdas uppmärksammade konceptbilar vars gemensamma nämnare har varit flyt i linjerna och mycket inspiration av naturen. På nya Mazda 5 syns detta framförallt i de ovanliga våglinjerna längs med bilens sidor. Mazda talar gärna om förbättrade luftströmmar och lägre förbrukning som resultat av de nya linjerna.

Hur mycket snålare Mazda 5 går tack vare linjerna på sidorna är svårt att säga. Desto större effekt lär den nya 2,0-litersmotorn med direktinsprutning ha. Jämför med den gamla bensinmotorn ska denna nyutvecklade version vara cirka 15 procent snålare, mycket tack vare tillkomsten av Mazdas start/stopp-system kallat i-stop. Motorn kopplas till en manuell låda med sex steg och fler motoralternativ lär följa.

Vi kommer att få veta mer om den nya femman när Genèvesalongen drar igång i mars. Den stora frågan är naturligtvis om Mazda har funderat ut några spännande lösningar inne i kupén. Mazda kallar sitt stolsystem för Karakuri, det återstår att se vad det innebär i verkligheten. Nu får vi bara veta att bilen har dubbla skjutdörrar bak och sittplatser för sju åkande. Mazda 5 blir en av Mazdas tre nyheter i Genève och den börjar säljas i Europa till hösten.

Kommentarer (20 st)

4 x kompaktsuv

Läs mer