Teknikens Värld – Allt Om Bilen program 12

Bra film, men det intervjuet ni hade i början tyckte jag såg väldigt oproffsigt ut. Att Daniel tog upp bilder på bilar efter vad Linus och Hans svarade såg direkt löjligt ut! Det hade räckt med de små snuttarna.

Annars en bra film. Tycker det är bra ni tog bort det där "Haft sex i bilen? Råkat ut för fortkörningsböter?" och det där från förra säsongen. Det drog ner på inntrycket av Teknikensvärld. Men ni har bättrat er och är fortfarande min favoritbiltidning!

Micke S,
Jag tror 1.3 miljoner är det mest korrekta priset, 1 miljon hamnar man på om man glömmer bort att lägga på moms.

Kör ca 25000 bilar /år.

Hydrazine: ...Säkert helt korrekt.
Men priset för bilen verkar oklart!?....i Motorjournalen ( eller?)....sa de att Tesla kostade 1.3 miljoner!
Har läst om 1 mille på andra ställen.

Sixten: ??

Har ni kört VW Passat R36 tro? Jag har kört den på banträff där jag bl.a. körde min kompis Boxster, en R36, en gammal S4, en 330i (gamla) och en hottad M5 från början av 90-talet.
Boxster var så klart bäst men R36an var utan tvekan näst bäst! Helt makalöst att VW lyckats trolla trista Passaten till en så potent bil!

Presandamässig hänger kanske Passaten med men det är också enda punkten...måtte faceliften komma snart så vi slipper den hemska chromegrillen.

Och vad är det nu för fel på Passat då?
I R36 utförande är den grym. Man måste tänka på value for the money! Och Passat R36 ger samma prestanda som dom andra två för mycket mindre pengar!

E dom helt från vette? Passat på första plats... kanske dom borde ta bort ridstövlarna inna dom börjar testa bilar...

Till Linus Pröjtz,
En gång kunde jag förlåta dig för din bristande kunskap i ämnet, men nu igen sade du samma sak och jag väljer nu att yttre mig.

Tesla Roadsters batteri består inte av 6831 små mobiltelefonbatterier utan mer korrekt 6831 celler av typen 18650 som liknar de celler man återfinner 6 stycken av i ett vanligt laptop PC batteri.
De enskilda cellerna (batterierna) i en mobiltelefon är på tok för små och klena för att 6381 skall bygga upp Tesla Roadsters batteri, det borde till och med du inse om du tänker efter lite men det har du bevisligen inte gjort, vilket jag å andra sidan förlåter. Läsare och tittare som inte söker information på egen hand tolkar dock troligtvis ditt uttalande som att du vet att det är mobiltelefonbatterier som är den korrekta liknelsen. Säger man det i ett så officiellt sammanhang som en biltidning så bör man ju veta vad man snackar om, eller hur?!

Nu lite korrekta fakta för de som vill veta istället för att tro på Linus.
- Ett vanligt laptop PC batteri består vanligtvis av 6 Li-ion celler av typen 18650 och uppges ha en kapacitet på drygt 50 Wh. (11.1 V och 4400 mAh)
- Ett vanligt mobiltelefonbatteri består vanligtvis av 1 Li-ion cell och har en kapacitet på omkring 2 Wh. (3.7 V och 600 mAh)
- Tesla Roadsters batteri består som sagt av 6831 Li-ion celler av typen 18650 och har en total kapacitet på 56 kWh.
Räkna lite och ni ser att ekvationen går ihop ganska väl med laptop-celler, men för mobiltelefonbatteri-liknelsen krävs uppåt 30 000 celler för att ge rätt capacitet istället för de 6831 som Tesla Roadster har.
Nästan helt korrekt skulle man kunna säga att Tesla Roadsters batteri består av 1140 laptopbatterier (med 6 celler i varje).
Ett utbytesbatteri till en laptop kostar 849 kr och för att inhandla alla 6831 celler till en Tesla Roadster den vägen så får man alltså lägga upp 967 000 kronor!
För att få samma batterikapacitet med mobilbatterier som grund så får man lägga upp smått otroliga 2 772 000 kronor! Detta då beräknat baserat på utbytesbatterier för 99 kr.

Nu retar jag säkert gallfeber på vissa läsare här, men jag gillar inte när en seriös tidning vilseleder folk, om så än högst välmenat och i brist på bättre vetande.
Ni som tycker detta är värdelöst vetande behöver inte läsa sådana här utlägg, medans ni som är som jag tycker det jag skriver är ytterst intressant.

Tack och hej...